В Пушкине 80-летний водитель сбил мать с дочерьми-двойняшками в их день рождения

Аноним 698:

А что с Вашим отцом случилось? Болел? В 65 только только на пенсию выходят. Кстати водители общественного транспорта продолжают многие работать в этом возрасте.

Аноним 668:

Ничего не случилось, слава богу.
Просто сам оценил, что реакция не та.

Так интересно рассуждают видимо молодые относительно люди. Поколение 80-них, например не в каждой семье была машина, те кому сейчас 50 лет, первое поколение когда машина стала массовой. И это поколение уже от машины в 65-70 не откажется. Загородные поселки, торговые центры вне города, вся инфраструктура заточена под человека с машиной. Страна стареет, с каждым годом молодых меньше, пожилых больше. Так что привыкайте.

Аноним 698:

Рано конечно. Сводите его к неврологу, узи сосудов, МРТ ( это правда рано, у нас профессура вся 70-72 года, адекватные все, на авто приезжают)

Деды в 80+ за рулем достаточно редки, ДТП по их вине куда реже, чем по вине безмозглых гонщиков, некоторые из которых еще и по пьянке влетают.
Так что, хоть тресните от негодования, а, надеюсь, права возрастом ограничиваться не будут. Но медосвидетельствование я бы после 70 сделала чаще и внимательнее.
Жаль, что на чотких борзачат такое не распространить

Аноним 486: Рыбалка, конечно, этого стоит:

Как у вас вообще язык повернулся.

уж простите дамы надеюсь посадят водителя

Аноним 54: Как у вас вообще язык повернулся.

Так не надо в обоснование крайней нужности водительских прав дедуле 80+ писать про рыбалку и дачу.

Аноним 486: Так не надо в обоснование крайней нужности водительских прав дедуле 80+ писать про рыбалку и дачу.

Для вас 70+ и 80+ это одно и то же?
Где вы узрели крайнюю нужность? Хорошо что кто-то объективно сам себя оценивает, чтобы не полагаться на это ежегодная медкомиссия чем плоха? В 74 года сам вышел из-за руля.
Как вот определить что "реакция уже не та", если сроки сильно размыты. Если опираться на медицину, то права надо начать отбирать в 55 лет. Готовы? Без медкомиссии, просто сдать.

Сaш-ок: есть тонкость, что он в трезвом состоянии не может управиться с управлением авто, уснул за рулем

Это и Молодый засыпают

Аноним 698: Считаю, 70-75 и права надо аннулировать.

Когда вы в 70 лет будете работать, потому что с ясном уме, а работа далеко, и придется или такси или уволится, думаю по другому заговорите
У нас на работе много возрастных.

А че молодым не запрещают?
В 20 лет мозгов еще нет, пантуются ездят.

Аноним 667: Не сравниваю, цифра условная. Просто речь о том, что после определенного возраста надо права делать недействительными.

У всех этот возраст разный. И как его определить?

ДиВа*: У всех этот возраст разный. И как его определить?

Никак. Именно поэтому ввести среднее арифметическое. 65-70.

Мне сегодня на кольцах в меге на встречке бмв с номерами 666 попался, вполне симпатичный и молодой, потерялся балбес.

Аноним 667: Никак. Именно поэтому ввести среднее арифметическое. 65-70.

У ас возраст выхода на пенсию 65.
После этого мужики еще многие работают.
Может сразу тогда на кладбище
На пенсию жить не возможно.
А лишить возможности добираться до работы... Ну как раз на кладбище.

Считаю, что у матери были возможность и время среагировать, ведь детей она за руки держала. Чего она не сделала к сожалению.
Про 70 летних не согласна. И отец, и свекр 70+, живут отдельно в области, не гоняют, КБМ давно 0,46, водят машины хорошо

ДиВа*: А лишить возможности добираться до работы... Ну как раз на кладбище.

ОТ, каршеринг, все возможные тарифы такси.
Машина со всем обслуживанием обычно обходится дороже.
У некоторых людей вообще нет и никогда не было личного авто и они почему-то не на кладбище.

Аноним 667: ОТ, каршеринг, все возможные тарифы такси

В поселках, ОТ и такси ограничено. А каршеринг, разве не за рулём водитель едет?

Аноним 667: ОТ,

Который водит человек, которому в 70 только на пенсию выходить. Медкомиссию.надо, и не только 70+, всем неплохо почаще и посерьёзнее. Дороги ещё неплохо в надлежащем состоянии содержать, тротуары заборчиком огораживать или газончиком выделять...

Аноним 667: ОТ, каршеринг, все возможные тарифы такси.

Интересно а кашеринг без прав?
А на такси ездить, так по цене будет как зарплата

Аноним 667: ОТ, каршеринг, все возможные тарифы такси.

Приведу пример.
Мы работаем за городом.
Завод.
ОТ- добираться часа 2.
Здесь, людей с опытом ценят, а с опытом у нас тем более. Зп достойные.
Если увольняться, то везде ли с радостью возьмут пенсионера?
Такси? Минус 40-50 тыс от зарплаты. Смысла в работе уже и не особо нет.
Если электрика, механика на заводе ценят и держат, то наверно у него все хорошо с реакциями?

Старый хрыч. Он даже тормозить не пытался.

Аноним 281: Медицинский контроль должен быть серьезнее. Не раз в десять лет.

Тут даже не раз в какое-то количество лет, а медкомиссия не должна быть оторванной от медкарты водителя. То есть врачи медкомиссии должны видеть все, чем богат будущий водитель

А вот страной управлять в 73 года можно
Или тоже запрет нужен?

S_S_S: А вот страной управлять в 73 года можно

Уже 73?

Аноним 486: В 75 лет все права должны быть автоматически аннулированы.

Ага, а пенсионный возраст продлить.
Самые креативные видать больше всех родителям помогают, чтоб на пенсии не померли с голоду и не пилили продукты на молекулы. Поэтому им сады не нужны и не личный и общественный транспорт занимать не стоит им.
Есть понятие судьбы, за рулём мог быть и 30 и 40 летний, коих не мало, кто на людей наезжает, что им аннулировать предложите?

Пора уже ограничивать возможности водить лицам старше 75-ти лет или вовсе запретить.

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы