Вечером деньги, «стулья» … через четыре года (мусорозавод)

za-ural.com/news-block/vecherom-dengi-stulya-cherez-chetyre-goda/
Два мусоросортировочных завода появятся в Екатеринбурге не раньше чем через 4 года, заявил министр ЖКХ Свердловской области Николай Смирнов. Одновременно в городе будет организован новый полигон для твердых бытовых отходов, так как мощности существующего полигона Северный исчерпываются, пишет Знак.ком.

По словам министра, в городе запланировано строительство двух заводов на 400-450 тыс. тонн мусора, которые будут работать на весь «Большой Екатеринбург». На эти заводы будет идти порядка 20-30% мусора, остальные неперерабатываемые отходы будут свозиться на новый полигон ТБО, место для которого сейчас выбирается.

«На этой неделе прошли заключительные переговоры с концессионерами, мы начинаем искать земельные участки [под заводы]. После этого концессионеры выйдут с инициативами, и мы будем выбирать лучшие условия», — рассказал Смирнов.

По словам министра, строительство заводов займет не менее трех лет, поэтому, скорее всего, они заработают через четыре года.

О том, что единственному полигону, на который сейчас вывозится мусор со всего Екатеринбурга, до полного заполнения площадки осталось всего 2–3 года, говорилось на встрече депутатов гордумы с представителями ЕМУП «Спецавтобаза». Тогда решение данной проблемы не обсуждалось.

Ясно,
завод частный, так что

Аноним 208 автор темы: Два мусоросортировочных завода появятся в Екатеринбурге не раньше чем через 4 года

О, Главное не через 4 года, а НЕ РАНЕЕ ЧЕМ через 4 гола, а там и вовсе авось про него забудут

с www.uralweb.ru
Депутат свердловского Заксобрания от Нижнего Тагила Владимир Радаев намерен поставить перед властями региона вопрос о том, почему в мусорный тариф для граждан заложили деньги на строительство мусоросортировочного завода для частной компании «Рифей». Такое намерение он высказал накануне на открытом совещании рабочей группы по вопросам, связанным с деятельностью регионального оператора по обращению с ТКО при администрации города.

Уральцы обнаружили, что на их деньги хотят построить частный «мусорный» завод

Как рассказали Znak.com участники встречи, большая часть вопросов касалась формирования тарифа, который для северной зоны, обслуживаемой ООО «Рифей», установлен на самом высоком уровне из-за инвестиционного проекта по строительству мусоросортировочного завода. Жители нашли несправедливым то, что они платят за чужой завод, из которого частная компания будет извлекать прибыль.

«Хорошо, вы построили завод, мы туда вложили деньги. Нам какие-то акции будут предложены, или что? Кому он будет принадлежать? Дальше — вы с нас взяли деньги за то, что мы принесли вам свои отходы, тот же пластик. Вы его там переработали и продали кому-то. То есть с нас за него взяли деньги и его же продали, получив прибыль. Это как?» — возмутилась одна из участниц встречи.

Вопрос был фактически проигнорирован отвечающими. Вместо этого они попытались объяснить, что аналогичная схема оплаты много лет действует в сфере энергетики и никого не возмущает.

«"Рифей» организует процесс обращения с твердыми коммунальными отходами. Эта организация не перерабатывает отходы сама. Если вы знаете ситуацию с электроснабжением, то есть гарантирующий ее поставщик на территории субъекта, он сам не вырабатывает энергию, не передает ее по сетям, он просто поставляет ее жителям. «Рифей» — это та же гарантирующая организация, только с ТКО. Ее задача — организовать процесс", — пояснил один из спикеров, представляющих власти и мусорного оператора.

Это вызвало недоумение со стороны аудитории. «Вы зачем нам лекцию читаете? — Возмутился депутат Радаев. — Почему организовывали конкурс и ни одна компания не появилась, чтобы строить здесь большой завод? Почему мы „Рифею“ должны платить, чтобы он строил завод? Они богатые люди. Пусть строят завод на свои деньги, потом отбивают. Вы нам на это ответьте. И скажите, что входит в составляющую тарифа. Почему не поставили условие, чтобы компания зашла и построила на свои инвестиционные деньги завод. Чего вы нам рассказываете, кто, что и куда продает, — мы и так знаем».

Чиновники на это заявили, что якобы у них есть предписание ФАС, которая прямо запретила властям возлагать на регионального оператора по вывозу мусора обязательство по строительству объектов инфраструктуры, связанных с переработкой мусора, поэтому платить за этот завод должны горожане из тарифа. Тем не менее депутат Радаев намерен поставить вопрос об этом спорном решении перед властями после начала весенней парламентской сессии.

Ранее на странную инвестсоставляющую в тарифе обратил внимание депутат Госдумы Алексей Балыбердин. По его словам, она в 300 раз превышает расходы на инвестиции по другим территориям Свердловской области, при этом транспортные расходы, несмотря на большие расстояния на северной территории, в тарифе значительно ниже, чем у других регоператоров.

«Проанализировав полученную информацию, направляю депутатский запрос в Генеральную прокуратуру и Федеральную антимонопольную службу для проведения проверки законности включения инвестиционной составляющей в тариф и обоснованности размера данной составляющей. Также направляю запрос в компанию „Рифей“ о разъяснении, где, когда и как планируется реализовать средства из этой инвестиционной составляющей. Хотите собирать деньги с тагильчан — будьте добры разъяснить обоснованность и законность данных действий», — комментировал он ситуацию на своей странице в Facebook.

Сейчас жители Нижнего Тагила и других северных территорий должны платить компании «Рифей», выбранной в качестве регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами, 845,87 рублей за каждый кубометр мусора. При этом соседние территории платят за это существенно меньше: западный оператор ТБО «Экосервис» просит за кубометр всего 713,57 рублей, екатеринбургская «Спецавтобаза» чуть меньше — 697,76 рублей. В правительстве объясняют высокий тагильский тариф инвестиционной составляющей и сложной логистикой: якобы расстояние от муниципалитетов до полигона на севере области больше, чем в других территориях.

а наши депутаты что-то делают, не видать и не слыхать пока?

Поживём-увидим.,
при чем за тех, кто в состоянии столько намусорить, ведь у нас все по среднему, мусорят одни, платят за это другие

Ясно: Так они будут строиться при поддержке государства

так государство помогает частному бизнесу ведь а то возросшие в 5 раз тарифы не окупят всего, что нужно
сказали частный, значит частный ни-ни заглядывать в документы