Не советую покупать! Лада веста

У нас одна машина Веста. Три года ей, вообще никаких нареканий. За свои деньги очень хорошая. Вторая машина если что в несколько раз дороже) Ну то есть можем сравнивать.
Вам просто не повезло. У нас с новой Бехой проблемы как-то были. Год ездили в сервис как на работу. Продали нафик

Ya_horoshaya341,

Фольксваген поло 2022 года и постоянно проблемы. Глохнет и на холодную и на горячую. Ничем помочь не могут. Нет доступа и возможности сканировать ошибки. И ещё по мелочи. Не зависит это от марки автомобиля

Ya_horoshaya341,

У нас у друга семьи был Киа Спортейж.Из салона и бракованный.Как он его материл,потом продал и купил опять Спортейж ,но уже получил хороший,удачный.
Любая машина может быть бракованный.

Нашей Весте летом 6 лет будет, полёт нормальный, да начались мелкие ремонты, но у нас уже 140 тысяч наезжено

Ya_horoshaya341: Гуглю всю ночь (

модератору

Не поняла вас. Избавлятся от нее надо.Или попробовать сдать в салон.Где то читала новость,что мужик бракованную машину сдал.

Ya_horoshaya341,

А что можно сделать? Завела машину-она заглохла. Снова завести и поехать

Ya_horoshaya341: Да блин, все понимаю, но не за 1,5 ляма (

У нас такая ситуация с Хондой CR-V была. Продали (и ведь кто-то купил бу, купил эту проблему).

Сейчас две машины концерна ВАЗ (Ларгус и Гранта). Ларгус вообще ноль проблем 3-й год. Просто "ноль". У Гранты по мелочи меняем (но она старее), но там ремонт копеечный и простой вообще.

Вам сочувствую, но это действительно случайность.

15 лет назад купили из салона Форд Фьюжн.
первые два года нормально, потом работать стали на эту машину. Реально, как ТО, так 30 тыс минус из бюджета. То одно сломается, то другое.
Друзья через год после нас покупали такую же модель с рук, до сих пор юзают ее.
Мы продали через 5 лет и перекрестились.

Аноним 487: Вам просто не повезло

как и нам ((

С ключём на вестах нг очень распространенная проблема

Аноним 487: У нас одна машина Веста. Три года ей,

Это разные машины. У новых электроника другая на 90% включая мозги, и значительная часть других запчастей

Так у нас машины г, это вроде не секрет никакой. А стоит как нормальная. Но хорошие машины стоят еще дороже, поэтому только бодренькую б/у брать
Мы как то смотрели обзор тут отечественного автопрома блогером, уржались все. Он вроде хвалит, но получается очень смешно и видно все косяки и конструкторские провалы.
По теме сочувствую, денег жаль. Отремонтировать да продать от греха, тут вон сколько любителей отечественного автопрома высказалось, пусть ремонтируют развлекаются

Аноним 353: Любая машина может быть бракованный.

Любая. Просто не так часто.
Но сейчас с машинами плохо, китайцы тоже полетят скоро, они чуть покачественнее конечно, но тоже г
А нормальные машины стоят сейчас как две квартиры
Так что только набираться терпения и денег и ремонтировать

Аноним 575: Отремонтировать да продать от греха, тут вон сколько любителей отечественного автопрома высказалось, пусть ремонтируют развлекаются

Ой, знаете сколько «какашек» автомобилей зарубежного производства перепродал мой знакомый. ))) И деньги там совсем другие. Невезуха в равной степени со всеми машинами бывает.
А у нас еще прилетели «кривые руки» того кто ремонтирует б/у автомобили (с Хондой). Голову не протянули, потом на холодную сварку замазали. Крышка движку у почти новой машины (ну очень свежая и пробег маленький).
Ситуация одинаковая и с зарубежным авто и отечественным. Но отечественное чинить в разы дешевле. А зарубежное… только искать лоха и продавать дальше.

Аноним 829: Ой, знаете сколько «какашек» автомобилей зарубежного производства перепродал мой знакомый. )

Конечно встречается брак либо плохой ремонт , когда по уму бы заменить половину, а так ездят.
Но не так часто как с нашими.
Ну и от производителя тоже зависит. Японцы более качественные чем немцы, например
Наши хоть раньше стоили дешево относительно . А сейчас и цена огого, а не вида, не эксплуатационных характеристик. Про безопасность молчу вообще. А цена то более чем приличная