Панорама Средиземноморья: мой первый круиз и прогулки по Флоренции

Мысль о покупке круиза посещала меня давно.
Астория Гранде заманчиво стояла в мор порту Сочи и я начала мониторить их предложения.
Маршрут до Стамбула показался не очень интересным, а 2-х недельный до греческих островов - слишком длинным для первого опыта на лайнере.
И тут мне попадается предложение от Пак групп о 5-дневном маршруте на итальянском лайнере из Стамбула через Корфу и Бари в Триест по фантастической цене 30 тысяч рублей с человека.

Для покупки этого круиза необходимо оформление шенгенской визы. Можно делать самостоятельно либо воспользоваться помощью агентства.
Итальянского визового центра в Сочи нет, и чтобы не ехать в Краснодар на подачу, решила воспользоваться визовой поддержкой.
Она заключается в том, что они ловят слот, заполняют анкету и самостоятельно подают пакет документов в ВЦ.
Пакет документов на этот год: загранпаспорта, авиабилеты, фото, справка 2-НДФЛ, справка с работы, страховка, выписка СТДР с госуслуг и нотариально заверенная копия разрешения на выезд ребенка за рубеж от второго родителя, движение по счету. Остаток рекомендуют показывать от 300 тыс на чел на неделю.

Стоимость визовой поддержки вместе с консульским и сервисным сбором - 30 000 на 2 человек.
Общая стоимость круиза вместе с пакетом напитков, визами и страховкой от невыезда составила 112 000 на двоих с сыном.
Раз уж мы оказывались в Италии, грех было не воспользоваться случаем, и мы забронировали апартаменты на 3 ночи в Флоренции.

Ой, классно! Ждем продолжения!
Беру себе на заметку.

После полной оплаты круиза MSC предлагает скачать вот такое приложение, где написаны правила посадки на борт, посмотреть информацию о круизе, маршруте и даже требования к дресс-коду.
Цитата оттуда:
«Мы организуем на борту различные дневные и вечерние тематические вечеринки. Возможно, вы захотите взять с собой яркую одежду для вечеринки Sunshine и что-нибудь белое для вечеринки White. Сотрудники на борту, включая официанток и администрацию ресторана, могут соблюдать определенные ограничения. Ни в коем случае нельзя появляться в купальниках в официальных ресторанах во время приема пищи, включая завтрак и обед. Шорты, шлепанцы и майки не допускаются в качестве вечерней одежды или на торжественных мероприятиях в основных обеденных залах, специализированных ресторанах или яхт-клубе MSC. На торжественный вечер не разрешается надевать футболки. Следует соблюдать правила дресс-кода, которые размещены за пределами буфета»

Также приложение позволяет зарегистрироваться онлайн, но это необязательная история, мы планировали это сделать на месте.

Из Сочи в Стамбул ежедневно летает несколько рейсов, мы взяли билеты на Ираэро.
Мой первый опыт полета с ними, вполне удачный.
В стандартный тариф входит багаж, нам не нужен, на такой небольшой срок мы традиционно ездим с ручной кладью.
Отправление и прибытие минута в минуту.
На фото бизнес зал международных вылетов Сочи, достаточно скромный на мой взгляд, закуски, чай/кофе, небольшой ассортимент алкоголя.

Автор, вы в начале мая плавали?

Анна Великая: вы в начале мая плавали?

Да, с 7 по 11 мая.

Прилетели мы в Новый аэропорт Стамбула.
Нежно люблю его за комфорт и понятную навигацию.
Там же купили Истанбул карт в автомате и на метро из аэропорта поехали до площади Таксим.
Про деньги - в прошлом году я ездила в Европу с наличными, и это оказалось дико неудобным, по приезду оформила карту казахского банка удаленно, она отлично сработала и в Турции, и в Италии.
От Таксим до Галатопорта, где швартуются круизные лайнеры, около 20 минут пешком, мы с удовольствием прогулялись по историческому центру города.

Посадка на лайнер.
Я почему-то наивно предполагала, что посадка будет заключаться в том, что мы просто заедем по специальной лестнице, как это показывают в кино.
Все оказалось несколько сложнее. Сам лайнер мы нашли быстро, его сложно было не заметить), 16 палуб, выше, чем мой дом.
Но нас от него отправили в терминал, где необходимо было пройти регистрацию. Никаких указателей «терминал» или “check-in” найти не удалось, пришлось несколько раз переспрашивать, где именно находится нужное здание.
Терминал оказался большим строением с сложной системой навигации. В итоге нас встретил сотрудник, который проводил до стоек, очень похожих на стойки регистрации в аэропорту. Там мы предъявили распечатанные «билеты», выданные агентом, паспорта и согласие на выезд ребенка. Сотрудник проверил наличие виз и проводил на борт.
Удачно, что мы приехали во второй половине дня. Мне сказали, что те,кто заезжал с утра, выстояли очередь дольше 2 часов.

Я как раз была в Стамбуле и любовалась этим лайнером!!!!

На борту встречает сотрудник лайнера, приветствует (по-русски) и объясняет, как пройти в каюту.
Мы на 11 палубе (этаже), на двери конверт с карточкой, которая является ключом от каюты и способом оплаты.
В целом, оплата на борту разрешена этой картой, к ней можно привязать собственную кредитную/дебетовую (иностранную, понятно), либо пополнить ее через специальный терминал (мы так и делали).
Непосредственно наличными оплату принимают только в казино.
Каюта около 20 квадратных метров, с балконом.
Огромная двуспальная кровать, диван, мини -бар, сейф, ТВ (без русских каналов,если это кому-то важно) шкаф и санузел.
Каюта показалась просторной и очень эргономичной.
Я достаточно много путешествую, и одна из моих частых претензий- места для хранения, вернее отсутствие их.
Здесь невероятное количество ящиков в шкафу, крючков для полотенец, в санузле есть даже нитка для сушки белья.
Масса полотенец, включая пляжные.
Из косметики только шампунь и гель для душа в диспенсерах, неплохой.

ириана: как раз была в Стамбуле и любовалась этим лайнером!!!!

Я впервые увидела такой лайнер в порту Санкт-Петербурга, тогда еще были маршруты оттуда по скандинавским странам. Помню, подумала, кто же эти счастливцы, путешествующие на таких прекрасных кораблях)).

Наскоро осмотревшись и смыв с себя пыль жаркого Стамбула, мы отправились на ужин.
Рестораны.
На борту огромный ресторан, работающий по системе шведского стола, открытый 20 часов из 24 часов и несколько ресторанов а-ля карт.
Шведка отличается от привычной мне турецкой, ассортимент уже, но совсем другой набор блюд.
Отдельная стойка с пиццей нескольких сортов, которую горячую достают из печи.
Мясо, рыба, множество гарниров, понятно, куча пасты в разных вариациях.
Отдельный вегетарианский уголок.
Стойка с бургерами и картошкой фри для тех, кто скучает по фаст-фуду.
Сыры-гранд падана, моцарелла, пармезан…
Невероятно вкусные десерты.
Что и говори, итальянцы понимают толк в хорошей еде.

Напитки. Стандартно в круиз включено питание полный пансион, вода и чай/кофе на завтраках.
Агент порекомендовала мне приобрести пакет напитков, их несколько, я взяла минимальный.
В него входит 15 алкогольных напитков и коктейлей в день- маргарита, Дайкири, Пина колада, что-то еще.
Для ребенка был куплен джуниор пакет, по которому входят соки, смузи, молочные коктейли, газировка.
При приобретении любого пакета б/а напитки предоставляются без ограничений по количеству.
Это получается гораздо выгоднее покупки по бокалам, для понимания уровня цен, бокал игристого стоил 6 евро.

К ужину до корабля, наконец, доехала моя подруга.
Она живет в Голландии, бронировала напрямую на сайте МSC, по нашим подсчетам, стоимость круиза получилась одинаковой, безотносительно того, где его выкупать.
Она приехала с 2 детьми, 8 месяцев и 4 года.
В целом, инфраструктура лайнера вполне комфортна для отдыха с маленькими детьми. В каждом ресторане есть детские стульчики, ассортимент позволяет их накормить без особых проблем.
Есть несколько детских комнат для разных возрастов и разной направленности, с аниматорами, которые за ними присматривают.
Но детей на борту, по ощущениям, было не очень много.

А как словить такое предложение ? На каком сайте?

Интернет.
Компания предлагает приобрести интернет-пакеты, мы брать не стали, особенной необходимости не было.
Для связи мы использовали приложение MSC, в котором можно добавить любого пассажира, зная его номер каюты и ФИО.
Там есть чат, по принципу вотс апа, где мы списывались в случае необходимости.

ириана: На каком сайте?

Я бронировала на сайте Пак групп.

В 23 часа мы отплывали от Стамбула.
Следующий день нам предстоял полностью в море.

Наверное, самый частый вопрос, который мне задавали близкие, был, нет ли у нас морской болезни.
Ответа на этот вопрос у меня не было, но в целом я ее опасалась, так как ребенок у меня склонен к укачиванию, и путешествия на авто по серпантинам, допустим, переносит плохо.
Корабль не качало совсем. Какую-то тряску мы ощущали только при заходе/выходе из портов, все остальное время для того, чтобы понять, что ты в открытом море, требовалось посмотреть в окно.
В общем, ни у одного из нас морской болезни не обнаружено, хотя драминой мы запаслись заранее.

День в открытом море был отличным шансом исследовать лайнер подробнее.
16 палуб, 2 заняты под бары/рестораны/казино, еще 2 - зона бассейнов и спа.
Очень красивые лобби, тематические интерьеры, все в разных стилях.
3 зоны лифтов, на носу, корме и посередине.

Очень круто, спасибо, что делитесь!!!! Отличный маршрут и лайнер превосходный!!

МаTрица:

Спасибо, что читаете))

Моя мечта, блин.