Новое предложение по работе

Получила предложение выйти на другую работу. ЗП на старте + 30% к нынешней работе, после исп. срока будет + 50%.
Но. Необходимо примерно 2 р в неделю ездить за 100 км от Екатеринбурга (туда-обратно в течение рабочего дня), т.к. второй офис в другом городе и есть задачи по работе, которые с ними связаны. Теоретически можно в перспективе наладить процессы и взаимодействие и сократить количество поездок.
Есть служебный транспорт, но он не всегда удобен и доступен. Поэтому часть поездок на личном авто с компенсацией расходов.
Ездить мне, конечно, не очень нравится и не очень я люблю по трассе ездить.
В остальном предложение неплохое, есть свои нюансы, как везде.
Здесь, где сейчас, все понятно, перспективы так себе, но пока работать можно.
И возраст у меня 45+, так что много предложений вряд ли получу.
Думаю, соглашаться или нет

Я бы не согласилась
Хоть я и опытный водитель и люблю ездить, но если это постоянно и в любое время года, нафиг надо, сейчас полно придурков на дорогах, еще на дай бог что случится....
Ну и вопрос цены, конечно
Если было 50, станет 75, это одно, а если было 300, станет 450, то другое

Цена вопроса такая. Сейчас у меня 100, предлагают на старте 130, потом 150, за авто + 20 компенсация, но, возможно, это за 2 раза в неделю на своём авто. Если буду пользоваться транспортом компании, то, возможно, предложат поменьше. Не обсуждали эти нюансы.
Риски, конечно, есть. Дураки и лёд на дорогах часто у нас встречаются.
И, да, выезжать и приезжать обратно планировала бы в светлое время суток. Т.е. в 9 стартовать туда, в 16, не позже, оттуда
Теоретически, есть автобусное сообщение. Это как замена тому, что сама за рулём, но не думаю, что буду часто им пользоваться
И да, 2000 пробега в месяц. Машина у меня не новая.
Вобщем, я в таком режиме раньше не работала. Потяну или нет и будет ли для меня смысл не знаю.
С другой стороны. Покатаюсь месяца три, настрою процессы и контакты и можно будет на 1 раз перейти, я думаю. В снегопады и в катаклизмы ездить не готова точно. Я ещё семье нужна

Женя Женина,

У меня там подчинённые будут - контроль, особенно первое время, плюс понимание реальной ситуации в отделах, встречи с ключевыми фигурами, заказчиками, внедрение новых процедур. Вникнуть надо в задачи, людей. Ну и, в конце концов, сейчас они так видят. В процессе, возможно, поменяется, когда лучше будем понимать друг друга и задачи удалённо будут решаться.

Женя Женина,

Вот я и думаю, что в продажах люди часто так ездят и это нормально. А я просто не привыкла

Я бы согласилась на работу, когда надо часто ездить за рулем и далеко. Но это я, каждому свое. Если вас это не смущает, то идите

Нет, дорога выматывает с возрастом . Это в 20-30 когда ты молод амбициозен и заряжен, можно радостно гонять по командировкам . В 45, когда все дети выращены, ипотеки выплачены , ЗП хватает, хочется размеренной спокойной жизни .

аноним13,

Не у всех к 45 дети выращены

Аноним 727: У меня там подчинённые будут - контроль, особенно первое время, плюс понимание реальной ситуации в отделах, встречи с ключевыми фигурами, заказчиками, внедрение новых процедур. Вникнуть надо в задачи, людей.

И это в век удаленки, когда люди годами не видятся с подчиненными???
Если первое время, пока наладить и познакомиться, то могу понять, но на постоянку не понимаю

В наступающую зиму точно нет
Еще бы подумала, если бы была весна, светлые дни
Как то спокойнее на трассе
А к следующей зиме было бы видно нужна ли такая частота
А вообще водитель должен быть на такие случаи
Я езжу на доппоработку два раза в месяц, в остальное время удаленка
Везет водитель
Если в сторону работы я в ресурсе, то поработав у меня уже нет особо сил и внимания
Работа умственная