Новая схема движения транспорта

www.e1.ru/news/spool/news_id-461131.html

www.e1.ru/news/spool/news_id-461146.html Мэрия отведет всего час на горячую линию по новой маршрутной сети

!!,
С возвращеньицем! А теперь объясните как по узкой изабитой транспортом дороге от госпиталя будет быыыстро ехать большой автобус? Вы дороги там видели? Не на картинке а живьем? И 064 автобус больше 5 минут никогда не жду. А от того что вместо среднего Богдана поедет большой и зеленый, пробки не пропадут, а станут больше т.к большой муниципальный автобус не поворотлив как бегемот. И 064 автобус ходил до садов, чему очень рады все садоводы, а это в основном пожилые люди. Теперь им придется, как и много лет назад, ходить до садов с дальней остановки, т.е от трассы. Позаботились и улучшили. И покажите мне нормальные остановочные комплексы начиная с остановки "Госпиталь ветеранов ВОВ"? Их просто нет. Особенно хороша остановка у Широкой речки, лежит в грязи на обочине плита. Вэлком, как говорится. И как вы рассчитываете вывозить пассажиров одним автобусом? Вы видели, опять же не на картинке и не в отчете "специалистов" сколько там жилых домов и садов? И с 01 июля я не буду пользоваться трамваем и троллейбусом что бы доехать до/с работы, буду любить метро. Пусть далеко ходить, зато не с пересадкой и не ч/з опу мира.

!!: 66.ru/news/society/194167/

Стоимость проезда: 28 руб. (при стоимости 60-минутного проездного 28 руб.)
Правильно написать - Стоимость проезда - неизвестна. Не будет 60 минут за 28 рублей. Не верю. Это экономически невыгодно. А смысл всй революции в извлечении прибыли. 40 минут - наиболее вероятно. Как видим из статьи по маршруту №1 Мичуринский-ТЮЗ - 40 минут недостаточно.
И 2гис прокладывает маршрут иначе, в трех вариациях с пересадкой на Н.Васильева, на Алатыре или на Доме Кино. То есть из трех вариаций оставят одну. Но это вообще не упоминается.
Далее читать неинтересно. Статьи заказные пошли, как и сюжета на ТВ.

МарикаМ: И 064 автобус ходил до садов, чему очень рады все садоводы, а это в основном пожилые люди.

так там и на ПМЖ живут море людей, в садах этих...дебильная схема абсолютно

Поживём-увидим.: Кто ж дозвонится, интересно!

Как это кто? Сто тыщ благодарных пассажиров,спасибо будут говорить.

!!,
Статья не ваша, но вы же знаток новой транспортной сети, дорог, остановок и пересадок. Вы подносили фломастеры и калякали на карте маршруты, вот я вас и спрашиваю вы дороги, дома и остановочные комплексы живьем видели?

!!,
У меня маме 81 год. У нее больные ноги, залезть в транспорт для нее проблема, она плохо слышит и плохо видит. На 064 автобусе она доезжала до садом и от остановки ей нужно было пройти 7-8 минут, это при ее скорости передвижения. Сейчас ей нужно будет минимум 30-40 минут идти до сада по проезжей части, т.к тротуаров в поселке просто нет, от слова совсем. И она не одна будет мееедленно идти по дороге, а все пассажиры автобуса будут дружно топать по проезжей части. Вы, видимо, считаете это нормальным. Дочери в УПИ, не ГУК, нужно будет ехать с пересадками и гораздо дольше, тогда как сейчас она спокойно садится на 034 или 056 маршрутку и за 20 мин доезжает до института. С работы, видимо, ей придется и вовсе ходить пешком, т.к ночью делать три пересадки с перебежками с одной улицы на другую совершенный абсурд. Впрочем и все новая схема абсурдна, просто бабки попилили.

!!: Что меняется в разработке схемы если их увидеть?

в схеме - ничего, конечно. В жизни только это будет немыслимо :(
И обидно, и кажется нелепым наличие одной бесконкурентной схемы, да еще никак не привязанной к реалиям.

!!,
А то что там где вы рисуете остановки их просто нет. И народу там живет гораздо больше чем вывезет ваш якобы быстрый автобус. Из-за этих больших автобусов увеличатся пробки, т.к там всего две полосы в одну сторону, это в сухую погоду. А зимой, весной и в ливни там строго одна полоса. К жителям "Авроры", Азбуки, Перемены, Брусники, Клюквы, Ш. речки, Мичуринского, коттеджного массива, садового массива , которые ездят на ОТ добавляется транспорт который едет на Чусовское, Лесное и городскую свалку. Транспорта много, дорог нет. Жителей много - автобус один и тот будет стоять в вечной пробке.

МарикаМ: К жителям "Авроры", Азбуки, Перемены, Брусники, Клюквы, Ш. речки, Мичуринского, коттеджного массива, садового массива

Липович же сказал где-то в интервью - будем считать, чего-то недосчитали...по Академу и по направлению на Мичуринский

!!: Что меняется в разработке схемы если их увидеть?

Вы карту звездного неба видели? Думаете, так просто прочертить маршрут от А до Б и полетели?
Или есть маааленькие нюансы?
Радиация, притяжение планет... а на карте этого нет!
Если бы все было так просто... Вам ВЫГОДНО было все упростить, да?
Карта не привязанная к реалиям - ФИКЦИЯ. Или филькина грамота.
Как вам больше нравится

Татьяна Вакалюк,
Твою ж дивизию. Счетавод хренов. Нарисовать нарисовали а посчитать и подумать забыли, т.к этого в ТЗ не было

!!,
В новой схеме этого не будет, т.к это МОАП и им нафиг не нужно что то делать для людей. Т.к изначально все схему перекраивают не для людей а для МОАП и ТТУ. Может нужно сначала разобраться с руководством в этих организациях? Они воруют, закупают старый транспорт по цене выше нового и им за это только пальчиком грозят, а некоторых еще и на повышение отправляют. Вы деньги свои получили, а про людей, которые эти деньги платят за услугу, вы забыли. Т.к для вас это просто ПЕ. и этот же Липович очень недоволен тем что сейчас ПЕ комфортно ездить. Вы бы сначала разобрались с дорогами, остановками и внимательно изучили все существующую сеть, посмотрели кто кого дублирует и тогда аккуратно начали убирать дублирующих, но не оставляя только трамвай или троллейбус как два самых не надежных вида транспорта. И позиция не только по остановка, еще и в удобстве. Хотя для вас удобство ПЕ это утопия.

!!,
Сейчас не найти, но в таблице с маршрутами и количеством автобусов, на этот маршрут были заявлены большие и средние автобусы. Или снова все поменялось?