Ассоциация пассажиров объяснила, зачем в Екатеринбурге изменят автобусные маршруты

Аноним 28: Работа в центре. Предпочитаю ездить прямым маршрутом от ост.Шварца на 15, 17 трамвае, так как это самый быстрый вариант. Раньше по утрам в течение 5 минут можно было всегда уехать. В последнее время стою по 20 минут на остановке, но нужных трамваев не дожидаюсь и тогда пешком или на первом попавшемся трамвае еду до метро. Но с площади 1905 года снова надо либо пешком идти, либо на транспорт пересаживаться. А это снова время. Да и сами спуски, подъемы, переходы в метро, толпы перед эскалатором, огромная очередь на досмотр сжирают кучу времени. Таким образом, несмотря на то, что что существенная моего маршрута дублируется метро, на нем ездить дольше, чем на наземном транспорте. И две пересадки с возрастом начали сильно выматывать. Да и людей в метро не меньше меньше чем в автобусах-трамваях

согласна, метро и пересадки это долго, ездила в прошлом году на связке - городская электричка - пересадка на вокзале на метро и до центра, и вот этот переход от вокзала до метро, всю экономию времени съедал. хотя кажется, тут пять минут и тут пять минут ехать.
пожалуй, только с уралмаша-на Уралмаш имеет смысл пересаживаться)