Для грузовиков все дороги в России станут платными

Наташа85 дорог как не было так и нет, вы об чем вообще?

в смысле "не было"? в смысле "нет"? Вы по целине на своей легковушке гоняете?

ms.lora Ни один собственник не будет гробить свою машину

лихо вы за всех ответили. Собственники разные, водилы тоже. Кто-то берёт на борт дополнительный груз, без ведома собственника. Всякие люди есть. Рада, что вы так не работаете

Вопщем сама идея взимания платы мне не кажется чудовищной. Но брать за ВСЕ дороги без права изменения маршрута при не отлаженной системе - это жуть, канечно.

Vikulizm Собственники разные, водилы тоже. Кто-то берёт на борт дополнительный груз, без ведома собственника. Всякие люди есть.

Вы всё в кучу свалили, сахар, мед, добро и пчелы. При чем здесь собственник и наемный водила, который шустрит за спиной хозяина. НИ ОДИН хозяин машины не станет её убивать, прекрасно зная, что ремонт в разы превысит маржу от перегруза. Только конченные идиоты убивают свою технику, а они уже практически вымерли, как субъект бизнеса.

а может они так хотят ржд помочь? все будут возить вагонами как раньше

Kirillbe все будут возить вагонами как раньше

да конечно, будут. Интересно, а сколько будет ехать реф.вагон с мандаринами с Забайкальска до Еката и сколько эти позолоченные мандарины будут стоить, когда доедут. А также рыба, йогурты, молоко, пельмени, мороженое, и еще много=много чего, что перевозится рефрижераторами

змеЯна да конечно, будут.

ага, еще и ж/д ветки к каждому ТЦ проведут))))))

змеЯна Вы всё в кучу свалили, сахар, мед, добро и пчелы. При чем здесь собственник и наемный водила, который шустрит за спиной хозяина. НИ ОДИН хозяин машины не станет её убивать, прекрасно зная, что ремонт в разы превысит маржу от перегруза. Только конченные идиоты убивают свою технику, а они уже практически вымерли, как субъект бизнеса.

++++++++++ Это могут понять только собственники машины.

Аноним

эточтозапотоксознания???

Аноним страшно ехать было даже:

Страшно- не ездите!!! Вот от таких "водителей" страдаем мы все на дорогах.

Аноним а этот резко в мою полосу перед самым носом "прошмыгнул"

Длинна фуры 16 метров, это какое расстояние было, что он успел прошмыгнуть перед самым носом??? Не смешите своими глупостями!!!

Перевозчики объявили о повышении тарифов на 30% из-за сбора с грузовиков

Emma

это лихо конечно, на 30 то.
Допустим ставка до уренгоя 85-90 т.р., налог 1,53р*4000км=6000 грубо. откуда 30% то. это еще я не знаю, где там федералка заканчивается.
А в целом поддерживаю акцию. Реально тройное налогообложение получается, а качество дорог не улучшилось. Что это за дороги, которые каждый год переделывать надо, понятно, что хватает только на самые загруженные.
А работы им и так на всех не хватает и с оплатой задержки и ставки маленькие. В общем, грустно.

leebra это лихо конечно, на 30 то.

Да не поднимут на 30%. Но если закон будет действовать, то ставки однозначно будут поднимать. И врядли сейчас будет много желающих вести "обратный" груз за копейки. Платить то придется и туда и обратно.

Аноним Ещё грязь из под таких огроменный колёс когда летит, то каплями размером с камень, все лобовое мне забрызгал (на расстоянии 5 метров к нему приблизилась) -

А не надо под фуру лезть, щепетильная Вы наша. Думаете 5 метров много? Чем дальше от большегруза будете держаться, тем спокойней будет его водителю. Водители пузотерок как будто не слыхали про "мертвые зоны" у грузовиков. Как камикадзе лезут. Ну будете правы по ПДД, но на грузовике может даже царапины не остаться, а Ваша машина всмятку. А так то дурь пишете.

Аноним ну и благодаря ж/д перевозкам все продукты будут по такой цене

Ну же зато дороги будут, типа, целые. Рассуждения про ж\д сродни убежедению, что колбаса растет в холодильнике

змеЯна

Что Вы решили с машиной? Продавать или пока работать?

ms.lora Что Вы решили с машиной? Продавать или пока работать?

В пятницу покупатель из Питера приезжает. Отдам без боли и печали. Не хочу больше в это млядстве участвовать. И так работа последний год больше похожа на благотворительность, а тут еще и со своих приплачивать за рейс? На семейном совете решили, что надо продавать, пока есть желающие. А там жизнь покажет, что делать.

www.e1.ru/news/spool/news_id-433050.html

Водители большегрузов, парализовавшие движение на трассах, добились уступок от правительства

Тех, кто не будет отдавать деньги на платных трассах, не станут штрафовать до мая.

Дальнобойщикам удалось заставить правительство отложить введение штрафов за неоплату проезда по федеральным трассам.
Дальнобойщикам удалось заставить правительство пойти на уступки: штрафы за неоплаченный проезд 12-тонных автомобилей по федеральным трассам общего пользования начнут взимать не с 15 ноября, а с мая 2016 года. Исключением станет лишь Московская область, где санкции начнут действовать в срок.

При этом плата за проезд большегрузов по федеральным трассам всё-таки будет введена с 15 ноября. С воскресенья за каждый километр придётся платить 1 рубль и 53 копейки, а с марта тариф вырастет до 3 рублей и 6 копеек. Штраф за неоплату космический – 450 тысяч рублей за первое нарушение и 1 миллион рублей за повторное.

Как рассказал E1.RU представитель крупной федеральной сети, которая использует большегрузный транспорт для доставки продуктов, руководство компании приняло решение не оплачивать проезд до введения штрафов.

– У нас в парке несколько сотен машин и по большей части это большегрузы. Пока можно не платить – мы будем не платить. Надо понимать, что конечным звеном в этой цепочке будут покупатели – в итоге продукты станут дороже минимум на 1–2%, – рассказал E1.RU эксперт, попросивший не называть его имя.

По его словам, система оплаты фактически к работе ещё не готова. Дело в том, что для этого нужен электронный блок, а его попросту нет. Таким образом, перед рейсом дальнобойщик должен приходить в компанию оператора, писать заявление на проезд по определённому маршруту и вносить предоплату. Таким образом, система фактически не отработана и к введению не готова. При этом не до конца понятно, как действовать тем перевозчикам, которые должны проезжать по Московской области, где находятся крупнейшие логистические склады.

Напомним, что сегодня дальнобойщики провели протестные акции по всей стране. В частности, в Екатеринбурге они перекрыли ЕКАД, по которому нельзя было проехать около часа.

мышкаЮля Как рассказал E1.RU представитель крупной федеральной сети, которая использует большегрузный транспорт для доставки продуктов, руководство компании приняло решение не оплачивать проезд до введения штрафов.

МАГНИТ небось

мышкаЮля Штраф за неоплату космический – 450 тысяч рублей за первое нарушение и 1 миллион рублей за повторное.

Такой моральный вред за смерть человека с виновника не взыскать, а тут штраф за неоплаченный проезд. В правительстве олигофрены работают, ей Богу. Так это сумма на юр.лица. Частники будут платить 40 и 50 тысяч, соответственно. Наши мудрецы-депутаты предлагают всех уравнять и сделать единый штраф 150 тысяч рублей. А фига ли, где разница ООО это со стадом машин или ипешник с одной "кормилицей". Теперь водителю надо еще ноги до ...опы стереть, бегая по офисам, прежде чем в рейс уйти. А рейс, опачки, и сорвался... Эта песня хороша, начинай сначала. А по маршрутным картам деньги никто не вернет, а бортовых устройств не будет до января 2016 года, а 90% водителей даже дома то толком не бывают, не то что по офисам будут ходить

Vikulizm А магазинам запретить закладывать в цену данную сумму.

может вы методику разработаете, каким образом это сделать? вы может за них будете платить аренду(а она уже с кадастровой стоимости исходит - тоже не совсем давно закон ввели - почитайте), коммуналку, з/п, риски и убытки, что нет желания? а за какой они должны за вас отдуваться?

Emma что засекли перегруженные самосвалы с щебнем

самосвалы с щебнем, землей, глиной, в основном отвалы имеют вне федеральных трассах, они по городу шастают, ни какой дурак везти щебень/песок/и.т.п самосвалом тыщи км не будет, проще по ж/д переправить.

Vikulizm То, что бизнес так же пытается собственные траблы переложить на плечи обывателя (как и государство), мы все прекрасно знаем

это ж какие траблы то? когда в цену бензина включали реконструкцию дорог, или может когда опять поднимали цену на бензин мотивируя это тем, что транспортный налог платить не будем? или потом, когда и транспортный налог не отменили, а еще до кучи его повысили в 2 раза....в какой момент бизнес перевозки на ваши плечи все тяготы выложили, а?

Vikulizm Собственники разные, водилы тоже. Кто-то берёт на борт дополнительный груз, без ведома собственника. Всякие люди есть. Рада, что вы так не работаете

вот знаете, я тоже далека от данной бизнес структуры, перевозки имею ввиду, но читая ваши посты, складывается ощущение, что вы вообще ни в одной теме и с логикой у вас такой же ахтунг, как и с логистикой
За перегруз бешеные штрафы, перегруз ведет за собой износ автомобиля не хилый, а особенно износ покрышек, зайдите, гляньте скока они стоят и скока их нужно на фуру нацепить. Посчитайте, данные структурируйте - и у вас по совокупности итого, выйдет, что перегруз вам в итоге встанет нецелесообразен по материальным соображениям.

Аноним так страшно ехать было даже: спереди грузовище (колесо как моя машинка ), сбоку немного впереди ещё один такой же. Ещё ездят так лихо:

ненавижу баб за рулем

Аз есмь ® МАГНИТ небось

Монетка может быть тоже

но. парадокс в этой забастовке все ж есть. Бастуют перевозчики, хотя по сути, они сейчас задирают цену на перевозки и окупают свои вложения, на 30 процентов, очень даже логично, в нее еще и риски включены, от перевозок никто не откажется, альтернативы -нет, никто газельками возить ничего не будет. А вот простые обыватели, которые сейчас с логистикой не дружат, окажутся крайними, и все дружно пойдут покупать товары с этой наценкой, только им никто ничего не компенсирует.