А как вы считаете, дальнобойщики молодцы???

AALu, Ну например самому стать президентом, а чо? Вы же не глупее какого-то пу?

а пофантастичнее вариантов то у вас нет? Чего уж сразу не ампиратором?

AALu, Лучше вы приведите пример где за последние дцать лет к власти пришла оппозиция и политика кардинально бы сменилась?

Чехия

Кстати вы уже не ответили на 2 вопроса. Дык какие варианты и кто где "сидит"?

Аз есмь ® , Чехия

опять Чехия... писала выше о том, что сравнивать Ч и Р бессмысленно.

Аз есмь ® ,
И в каком месте Чехия сменила политику? про президентство это я образно - вступайте в партию, продвигайте её программу по улучшению и искоренению. Нам все врут и все воруют - это не программа действий и вообще не конструктив.

аноним ,
Это не я

честно говоря, читая несколько тем про дальнобойщиков, удивляюсь распиаренности темы. Так ли массова проблема, сколько их, дальнобоев-ипшников? По мне, так есть гораздо более интересные и важные темы, по которым надо периодически дергать и местные, и федеральные власти. ЖКХ тот же, бардак-бардаком.

Крупа ,
Да это, похоже, замутка торговых сетей, у них же тоже свои транспортные у многих. Выторговали себе тихой сапой отсрочки платежей, щас ещё цены взвинтят, а ипшниками- дальнобоями прикроются.

Астра ,
Ну и кого предложите расстрелять? Кто эти враги путина?

Аноним, Просто интересно, а у них там это все сборы? У нас так-то налог за машину еще никто не отменял, ну и акциза в бензине (вводя которую, обещали убрать транспортный налог)

Про это не в курсе. Наверно, в разных странах по разному. К примеру, в Словакии дорожный налог с личных машин не берут, если кто-то предприниматель или машина на фирме, налог появляется и зависит от лошадей, от 100 до 300 евро в год. Плата за магистрали 50 евро в год с легковушек, при желании магистралями можно не пользоваться, просто средняя скорость снизится. В Нидерландах дорожный налог с авто приличный, примерно 600 евро и выше.

Eres Afortunado, Как давно протяженность дорог стала не важна в этой стране? Ничего, что Австрию за пару часов проехать можно?

На счет "за пару часов" - это Вы приврали. С запада на восток в северной части около 350 км, так что все же ближе к 3 часам. Ну и общая протяженность автомагистралей 1700 км. Согласен, с российскими размерами не сравнить. Но если говорить о перевозках внутри страны, то размеры страны не важны, ведь скорость грузовика одинаковая (хотя в России, пожалуй, меньше), наездят одинаковое расстояние. В итоге плата за километр в России получается выше и даже больше, чем в 9-10 раз (с учетом меньшей скорости).

AALu, Ха-ха, все транспортные мира переехали бы давно в Австрию. Вы завираетесь.[/cit]
Мы говорим о платных автомагистралях, на которых 130 км/ч ехать можно. Если не верите, посмотрите в интернете, данные в открытом доступе, на некоторых сайтах даже перевод на русский имеется. Почитайте!

AALu, И в каком месте Чехия сменила политику?

ничего что она была социалистическая? ;)

AALu, вступайте в партию, продвигайте её программу по улучшению и искоренению.

Партию ещё зарегистрировать в минюсте надо. Погуглите, например, "регистрация Партия Прогресса".

AALu, Нам все врут и все воруют - это не программа действий и вообще не конструктив.

а на вопросы вы так и не ответили.

аноним, Того, кто придумал платон расстрелять как врага народа.
Время для внедрения выбрано мастерски.
Не удалось санкциями и навальными скинуть Путина, пойдем другим путем. Дальнобои в своем праве, но они пешки. Двигают ими те же вредители, кто и придумал платон.

я не верю своим глазам

AALu, То-то у нас транспортировка по Европе обходилась в несколько раз дороже, чем большее расстояние по РФ. Это, видимо, из-за низких европейских сборов.

Во-первых, я не знаю, какая компания везла груз, российская или европейская. Поэтому могут быть разные объяснения. В пользу большей платы в случае европейских компаний - более высокие европейские зарплаты, запрет на езду без отдыха, достаточно высокие налоги на предпринимательство (не платить которые очень чревато), наконец, дорогой бензин /дизтопливо/. Если же это была российская компания... разовая поездка обходится гораздо дороже, в том числе и плата за дорогу выше, плюс необходимость европейской страховки. А еще, российские компании за ту же самую работу берут иногда дороже европейских компаний.

аноним, Да, хорошая ходовочка, пожала бы руку, если б не брезговала

Вротенгберги как бы, больше "ваши". Они же кореша солнцеликого ;) Так что пожмите свою левую руке, не побрезгуйте.

Россия заняла 123 место в мировом рейтинге качества дорог. Соответствующий список под названием Global Competitiveness Report 2015–2016 был подготовлен Всемирным экономическим форумом (ВЭФ). Всего в рейтинг попали 140 стран, сообщают «Известия».
Список составлялся на основе опроса бизнесменов, которым предлагалось оценить качество дорог в своей стране. Им предлагалось ответить на вопрос: «Как бы вы оценили качество дорог в своей стране?» После этого бизнесменам предлагалось оценить качество по шкале от 1 до 7, где 1 — «крайне неразвито/одно из худших в мире», а 7 — «обширно и эффективно/одно из лучших в мире». Первое место в рейтинге заняла Швейцария. На втором месте – Сингапур, первую тройку замыкает США.

До 2020 года будет построено 1333 км дорог. Доля платных участков составит 47% (от 3994 км скоростных дорог). В ближайшие пять лет емкость рынка частного финансирования для строительно-монтажных работ не превысит, по оценке «Автодора», 46,2 млрд руб. в год. Зато в 2021–2025 годах в стройку надо будет ежегодно привлекать по 125,7 млрд руб. частных средств, а в 2026–2030 годах — по 165 млрд руб. в год: это примерно половина от общей сметы реконструкции и строительства 8 тыс. км дорог в следующем десятилетии.

Как только работы завершатся, доля платных участков в общей сети скоростных дорог вырастет до 75%: «Автодор» и частные инвесторы начнут компенсировать затраты на прокладку трасс, платить по займам и получать возврат на инвестиции. До 2020 года заработает 20 инвестиционных проектов в дорожной сфере, к 2030 году их число возрастет до 80. В ценах 2010 года вклад инвесторов в дороги составит 2,55 трлн рублей.

Trenčin, , так что все же ближе к 3 часам.

О, да, это конечно сильно меняет дело

Trenčin, наездят одинаковое расстояние.

Вы серьёзно?

Emma, Россия заняла 123 место в мировом рейтинге качества дорог. Соответствующий список под названием Global Competitiveness Report 2015–2016 был подготовлен Всемирным экономическим форумом (ВЭФ). Всего в рейтинг попали 140 стран, сообщают «Известия».

1. откуда ВЭБ бабки черпает? Много всяких контор развелось, которые всякие рейтинги башляют. И все не просто так. Ниверю рейтингам ни на грамм
2. никогда дорога в сибири да по тундре не станет равна немецкому автобану. НИКОГДА. При любых условиях и при любом правительстве

   Emma, Список составлялся на основе опроса бизнесменов, которым предлагалось оценить качество дорог в своей стране. Им предлагалось ответить на вопрос: «Как бы вы оценили качество дорог в своей стране?»

бугагашенька т.е. это не эксперты оценивали, а люди на основе собственного мнения. Хорош рейтинг. Я валяюсь)))

1. как и где отбиралась выборка?
2. голосование было анонимным?
3. особенности менталитета учитывали? Русский обхает выполне приличную дорогу. Китаец колдобинам родным нарисует 7 баллов и гимн Великой Родине споёт

AALu, Вы, видимо, забыли какие дороги были 10 лет назад.

А сейчас в России, наверно, такие? Или хотя бы будут такие?!

Trenčin, А сейчас в России, наверно, такие?

где-то и такие есть.

Trenčin,
Ничего особенного, полно у нас и таких дорог.

Eres Afortunado, где-то и такие есть.

хорошая шутка Это как про Голландию сказать где-то и у них дорог нет

Eres Afortunado, Вы серьёзно?

Конечно. Предположим для простоты, что два грузовика идут 12 часов в день (цифра не сильно важна). Опять же для простоты, с учетом сменности грузовики движутся по дорогам каждый день в году. С учетом ограничений в Европе средняя скорость порядка 80 км/ч, в России с учетом пропускной способности трасс однозначно меньше. Какое расстояние они пройдут в год? Зависит ли это расстояние от длинны дорог в стране? Задачка для первого класса.
ПС: Мы рассматривали, если Вы помните, только перевозки внутри страны.

AALu, Ничего особенного, полно у нас и таких дорог.

опять как с "полно вариантов" и "куча народу"?