А как вы считаете, дальнобойщики молодцы???

давайте с цифрами,сколько транспортного и акцизов собрали,сколько потрачено было на дороги,ну и стоимость квадратного метра сравните с другими странами

Кедровый орешек, А вы дальнобойщик?

нет, я и не делаю заявлений по поводу денег, которые насильно отнимут.

По поводу Дмитрия Потапенко, нового героя оппозиции, эмоциональная речь которого так взбудоражила недавно либеральную общественность.
В начале выступления господин Потапенко заявляет, что работает в частности, в Чехии и "неплохо владеет информацией". Дальше бизнесмен заявляет, что в России всё очень плохо по сравнению с другими странами, и ставит нам в упрёк буквально следующее:
…это, безусловно, налог Ротенберга, который прекрасен в своей самой логике, потому что вопрос не в сумме, а в том, что мы уже трижды берем с логистической составляющей деньги – у нас есть отдельно акциз, отдельно дорожный налог и теперь мы еще отдельный налог вводим.
Юмор заключается в том, что аналогичный "тройной сбор" есть в большей части стран Евросоюза: собственно, именно с Запада наши законодатели и брали пример, когда внедряли систему "Платон". Единственное, что было изменено – величина налога, на Западе налоги гораздо выше.

Вот, например, Чехия, которую упоминает господин Потапенко. В Чехии есть налог на транспорт, акцизы на топливо и система взимания автодорожных сборов с машин весом более 12 тонн. То есть – сюприз – чехи "трижды берут деньги с логистической составляющей", совсем как в варварской России.

Отсюда

Eres Afortunado, от, например, Чехия, которую упоминает господин Потапенко. В Чехии есть налог на транспорт, акцизы на топливо и система взимания автодорожных сборов с машин весом более 12 тонн. То есть – сюприз – чехи "трижды берут деньги с логистической составляющей", совсем как в варварской России.

Дорожный налог в Чехии

""""Плательщиком дорожного налога является юридическое лицо, владелец транспортного средства, зарегистрированного в ЧР в реестре транспортных средств. Физические лица не являются плательщиками этого налога. Декларация по дорожному налогу подается не позднее 31 января года, следующего за истекшим налоговым периодом. В течение года, раз в квартал платятся авансы: до 15 апреля (аванс за январь, февраль и март), до 15 июля (аванс за апрель, май и июнь), до 15 октября (аванс за июль, август, сентябрь), до 15 декабря (аванс за октябрь и ноябрь). Остаток доплачивается при подаче декларации, неиспользованная сумма аванса возвращается организации либо зачитывается за следующий период. Размер налога зависит от грузоподъёмности транспортного средства и объема его двигателя. Для большинства легковых автомобилей (например, «Шкода Октавия») размер дорожного налога не превышает 2500 крон в год."""
"""Чехия отменила обложение пошлинами тяжеловесные грузовики в 2007 году.
С тех пор в стране используются электронные системы взимания пошлины, реагирующие на специальное устройство, считывающее километраж, которое должно присутствовать на каждом грузовике, использующем дороги страны.

По материалам сайта Transport journal""""

Раз уж про Чехию разговор зашел.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Чехии составляет 130,671 км. Все они с твёрдым покрытием. Протяжённость автомагистралей 775 км.
Платные автодороги

За проезд автомобильных транспортных средств по некоторым автомагистралям Чехии предусмотрена плата (виньетка). Размер платы зависит от категории транспортного средства и продолжительности использования автомагистралей.

Платные участки дорог отмечены знаками "Автомагистраль" и "Дорога для автомобилей". Бесплатные участки дороги отмечены такими же знаками, но с надписью "BEZ POPLATKU".

Штраф за движение по автомагистралям с недействительной или неправильно прикреплённой виньеткой от CZK 5,000 при оплате на месте и до CZK 100,000 при рассмотрении дела в суде.

Стоимость виньетки
2015 год
Стоимость виньетки для легковых автомобилей весом до 3.5 т (независимо от веса прицепа) в 2015 году не изменилась по сравнению с 2014 годом.
2014 год
Стоимость виньетки для легковых автомобилей весом до 3.5 т (независимо от веса прицепа) в 2014 году не изменилась по сравнению с 2013 годом.
2013 год
Стоимость виньетки для легковых автомобилей весом до 3.5 т (независимо от веса прицепа) в 2013 году не изменилась по сравнению с 2012 годом.
2012 год
Стоимость виньетки для легковых автомобилей весом до 3.5 т (независимо от веса прицепа) на 2012 год составляла :
10 дней 1 месяц 1 год
Автомобили до 3.5 т CZK 310 CZK 440 CZK 1,500
Мотоциклы освобождены от оплаты дорог в Чехии. Автомобили общей массой свыше 3.5 т оплачивают дороги при помощи специальных электронных устройств.

Eres Afortunado, Источник, на который ссылается википедия - там ничего нет про дороги.
Очень бы хотелось понять, как это они измеряли.

хмм не знаю как Вы там ссылку на отчёт не увидели..
www.rgs.ru/media/CSR/Life_quality_by_cities_2014.pdf
раздел 6

"""Цены на бензин в Чехии упали до уровня 2010 года
В настоящее время цены на чешских АЗС опустились до уровня начала 2010 года.
По оценкам специалистов, снижение стоимости бензина и дизельного топлива продолжится в ближайшие месяцы. Тем не менее, аналитики предупреждают, что тенденция может измениться вместе с ценами на нефть.
По предварительным прогнозам, до Рождества цены могут упасть еще на 20-30 геллеров.
Самая низкая средняя цена на 95-й бензин зафиксирована в Либерецком крае (28,73 кроны за литр). Литр дизтоплива можно дешевле всего приобрести в Краловоградецком крае (28,08 крон). Самый дорогой 95-й бензин продают в Праге (30,03 кроны), за дизтопливо больше всего придется выложить в Юго-моравском крае (29,35 крон)."""

Как думаете, у нас стоимость топлива упадет до уровня 2010г в связи с падением стоимости нефти??))))

Расчет стоимости проезда для грузовиков свыше 12т в Чехии зависит от:

• количества осей
• класса экологичности
• времени проезда по дорогам (дни недели и часы)

Так что Платошеньке - есть еще куда расти и развиваться)))

Например:
по всем другим дням недели (включая пятницу до 15.00 и после 21.00:

Eres Afortunado, Как давно вы были в Екатеринбурге и тем более в области?

Неужели что-то изменилось? Не верю (с).

Кедровый орешек, в прошлом году Татищева зимой ремонтировали,весной она уплыла, ее вновь все лето ремонтировали.б. Культуры помню зимой мост ли,весной красивые волны оттаяли

Так обычно и происходит в России (Свердловской области).

Eres Afortunado, погуглите сколько в среднем стоит уложить квадратный метр полотна в этой стране и вам станет понятно, сколько квадратных сантиметров укладывается в ваш транспортный налог.

Если ремонтировать дороги раз в пять лет, то, Вы удивитесь, денег потребуется в пять раз меньше. Но ведь если ремонтировать наши дороги раз в 5 лет, это танки надо покупать вместо машин

Emma, в Чехии

И это не евро, а чешские кроны.

Что касается сопоставления российских и европейских оплат на дорогах... Чем больше Правительство обронит наш рубль, тем дешевле кажется российский побор. Хотя нет, его, пожалуй, к валюте привяжут, ведь у Роттенбенгов счета в валюте.

Trenčin, Неужели что-то изменилось? Не верю (с).

увы... Калиновский путепровод в очередной раз ремонтировали в октябре. Кто там проезжал надавно, поделитесь

ну и стих (нимаё)
задержан дед, олени, сани
и груза двадцать восемь тонн.
нет регистрации в системе
платон...

Аз есмь ®, хмм не знаю как Вы там ссылку на отчёт не увидели..

О, ну метрики то где? опрашивали людей?
Тут, простите, как в том анекдоте:
Две компании проводили опрос о средней длине мужского члена. По данным одной компании он равен 25 см, а под данным другой - 15 см, потому что первая опрашивала, а вторая - измеряла.

Trenčin,
Неужели что-то изменилось?

Не читал, но осуждаю. всё понятно.

Emma, По материалам сайта Transport journal"

Всё как в варварской России.

Eres Afortunado,

время ввода нового побора отлично выбрано. Кризиса ведь нет в стране, доходы людей растут, чего бы и не скинуться еще раз.
Да и само исполнение отличное. Все работает как часы, приборов на все 2 млн грузовиков выпущено, сайт пашет просто отлично....
Пропаганда в ТВ о том, что исключительно легковушки платят за дороги вас не удивила?

Кедровый орешек, Кризиса ведь нет в стране, доходы людей растут, чего бы и не скинуться еще раз.

я щас заплАчу (с) Народ всегда недоволен, кризис-не кризис на это не влияет.
Технические проблемы есть, допилят.
Вот информированность нулевая это да, минус.

Аз есмь ®, Калиновский путепровод в очередной раз ремонтировали в октябре. Кто там проезжал надавно, поделитесь

и там же проезд грузовому транспорту запрещен, вроде)))

Eres Afortunado, я щас заплачу (с) Народ всегда недоволен, кризис-не кризис на это не влияет.

бедных в стране 25%, численность среднего класса за год на четверть сократилась, уровень доходов упал, цены выросли. Можно как Песков закрыть глаза и петь, что кремль не увидел, не заметил и не отразил. Лучше в стране от этого не стало. Этот налог еще больше разгонит инфляцию и еще больше уронит производство. Кому от этого в данной ситуации станет хорошо? Кроме Ротенберга...

Emma, и там же проезд грузовому транспорту запрещен, вроде)))

россельбан каждый год ремонтируют. Колея в левом ряду меньше не становится. Большегрузы виноваты. Они тенью с правого ряда левый разбивают.

Кедровый орешек, и еще больше уронит производство.

да ну? и каким образом этот налог уронит производство?

Кедровый орешек, Лучше в стране от этого не стало

Работать надо лучше. Повышать производительность труда. Объяснить на пальцах что это значит?

Eres Afortunado, я щас заплачу

вот и заплатИте... за все грузовики сразу)))))

Eres Afortunado, да ну? и каким образом этот налог уронит производство?

не данные конкретный налог, а совокупность всех факторов...

почитайте соседнюю темку про сокращения... народ теряет работу и нищает((((

Emma, соседнюю темку

ссылку!

Eres Afortunado, ссылку!

откройте раздел работа, карьера... тема про сокращения

Eres Afortunado, да ну? и каким образом этот налог уронит производство?

смешно. Доставка подорожает, конечный продукт вырастет в цене, на фоне обнищания населения и сокращения гос. расходов к чему это приведет наше производство? К росту и процветанию?
Вы сами в какой области работаете?

Eres Afortunado, Работать надо лучше. Повышать производительность труда. Объяснить на пальцах что это значит?

ржуууу. Ленивое у нас население, не везет нашему правительству. Они на своих рабочих местах за 450 тыс спят, а мы им достойный уровень жизни обеспечить не можем, гады