Самолет при посадке в Сочи врезался в ограждение и загорелся

Очень страшно было ночью
гул от низко летящего самолета
я как раз не спала в это время
погода ужасная была
я еще подумала, что останется от нашего домика, если самолет сверху упадет

Потолковый Лампонюх: Меня бесит, когда сразу полощат имя авиакомпании. Честно. Чтоб да я да полетела ими... Итд итп

Вот не все ли вам равно, полетит или нет конкретный юзер тот или иной авиакомпанией?
Меня аэрофлот лично гораздо больше УА бесит, и что теперь?

Ториль-ор-Твайн: меня бесит, когда начинают - ой, а как теперь летать? Да ё-моё, не летайте, пешком ходите. За хлебом не боитесь ходить, болезные вы наши?

Я чет задумалась, а как будут спасать неходячего инвалида, вот случилось ЧП, но человек то сам не может эвакуироваться. Как быть в таком случае.

Потолковый Лампонюх: Его эвакуирует персонал. Помогает
О каждом таком человеке авиакомпания заранее предупреждается

Я понимаю, что персонал знает об инвалиде на борту. Но вот в случае чрезвычайного положения, когда счет на минуты, думаете спасут? Я не просто так волнуюсь, у меня сыну 13 лет на инвалидности, часто летаем. Мне самостоятельно его не эвакуировать. Думаете точно не бросят?
Чет впечатлилась этой трагедией в Сочи.

Потолковый Лампонюх: Ну смотрите
Персонал обучен это делать. И главная их обязанность-не терять самообладание. Но как показала история с турецким одним перевозчиком не так давно, персонал тоже может терять самообладание. Когда они должны исполнять инструкции по идее. Так что хз... И это хз неприменимо к названию авиакомпании.

Так и думала, мы рискуем. Спасибо! Иллюзий более нет.

Потолковый Лампонюх,
извините, а что за история с турецким перевозчиком?

Потолковый Лампонюх: Все рискуют. Вы понимаете?

При эвакуации у ходячих есть шанс, наши шансы уменьшаются, буду тащить сама. Уже после всех, иначе затопчут.)))

Игуана,
На рейсе Анталия Челябинск была разгерметизация самолета. Рейс чартерный, персонал на русском не говорил, люди ничего не понимали. Выпали маски для кислорода, но не у всех. Потом оказалось, что в выпавших масках кислорода нет. Началась паника. Девушки стюардессы начали вытаскивать кислородные баллоны и давать дышать детям. А молодой турецкий стюард взял баллон с кислородом и прилег в уголке, самоустранился короче. Самолет экстренно сел вроде в Волгограде. Все живы. Вот интересно как сложилась карьера стюарда.

Каtюша: Слушайте, бывает когда мужики детей от входа отпихивают и сам лезут, а бывает когда свои дети гибнуть, потому, что чужих спасали. Это человеческий фактор, тут не угадаешь.
Я тоже боялась летать долго, после таких историй. Но летала. Я машин больше боюсь и логично, но тоже езде же. И не истерю. По меньшей мере вслух).

Я тоже не истерю, летала и летать будем дальше. Просто теперь морально готова, знаю что ожидать в худшем случае.

Аноним,
спасибо!

у нас ведь не гласное правило - если пилот не погиб, то техническая неисправность, погодные условия и пр
если погиб - то признают ошибку пилота

КВС ведь принимает решение уходить на запасной или садится
было понятно, что все плохо с погодой вчера
гроза, ливень, сильный ветер и началось это всё около полуночи, я не засекала время
почему они (КВС) рискуют так?
их запугивают тем, что премии лишат или что

Игуана: почему они (КВС) рискуют так?

Их зарплата увязана в том числе с расходом топлива, если не будут экономить, то меньше заплатят. Вот и рискуют с целью экономии топлива.

Аноним: Их зарплата увязана в том числе с расходом топлива, если не будут экономить, то меньше заплатят. Вот и рискуют с целью экономии топлива.

вы это точно знаете?
если это так - это ужасно на самом деле

какая то странная экономия
столько пострадавших
самолет скорее всего восстановлению не подлежит
полосу ремонтировать и пр

Игуана: вы это точно знаете?
если это так - это ужасно на самом деле

Я не пилот, только они знают на 100%.
Но такие разговоры слышала, что должны экономить топливо.