Как полюбить водить машину?

Не полюбила. Дико раздражает езда. Но жалею, что не люблю. Такси выматывает.

Дама Бубен: Рано вам еще)
Чтоб полюбить, надо расслабиться за рулем.
Вы еще это сделать не можете в силу того, что автоматизмы не закрепились.
Пока катайте)

У меня было совсем не так. Я первый раз сев за руль поняла, что это моё и мне это доставляет удовольствием. Никогда не испытывала дискомфорта за рулём. Даже при отсутствии навыков. Да, первую машину убила в хлам. Нь всегда было в кайф

Ветер в голове: стыдно мне на грязной ездить

Мне никого не стыдно уже давно, мне бывает самой противно становится, тогда мою

Когда я ездила на грязной машине чисто по моим делам, муж ругался, что я девочка свинья. Теперь я на машинах работаю и мою, когда сугроб сверху смыть надо или кусками отваливается грязь. Летом на даче мою раз в 2 недели.
Вожу с 2001 года без остановок. Я живу в,с,на,около машины. но внутренности для меня до сих пор загадка.

Аноним 360: вас есть какой-то образ машины-мечты?
чтобы полюбить, нужно получать от нее удовольствие, визуальное в том числе.

Вот это точно
У меня первая машина была маленькая старенькая еще и на механике. Потом решила поменять, выбирала исходя из бюджета, смотрела всякие разные. И тут мне случайно попался аурис на глаза. Села и влюбилась) уже несколько машин поменяла после него, но аурис до сих пор моя первая любоффффь

Аноним 508,
Сейчас движение везде затруднено, во дворах колеи - это неприятно.
Какая машина?

Аноним 284: При малейшей возможности пытаюсь быть пассажиром.

У вас очень крепкая нервная система. Я не езжу пассажиром, только в самых крайних случаях.

И по поводу опыта, с приходом которого якобы расслабляешься, это тоже не всегда. Я чем дольше за рулём, тем больше боюсь. На трассе насмотрелась и некоторые кадры до сих пор в глазах стоят.

Надёжное и безопасное авто частично улучшит ситуацию.

Фигура речи: безопасное авто

Даже на фурах люди насмерть бьются, не существует безопасного авто. Риски всегда есть, особенно по трассе

Всю жизнь на механике… кайфую)))
Машину люблю. У меня их было около 10 разных. Автомат был только на право рукой тойоте. И старые и новые и паркетники и шушлайки…

Автор я с апреля езжу. Тоже создавала тему, когда уйдёт страх. Я очень боялась в дождь ездить и ночью. Для моего спокойствия надо хорошо всё видеть. И знать дорогу. Если не знаю дорогу, не комфортно.
Передела с седана на кроссовер, и стало намного лучше. Т.к обзор очень хороший.
Первые 2 месяца каждый день почти ездила, сейчас редко.
Лёгкость не словила ещё конечно, но машину люблю .
А ещё, обязательно мне нужно либо слушать музыку, либо с кем то говорить. По другому не могу.
Короче я с вами жду этот момент, когда наступит это юхху

Puzo_bok: насмотрелась и некоторые кадры до сих пор в глазах стоят

Вот в этом у меня корень проблемы.
Я даже недавно инструктора своего звала со мной кататься.
Он сказал внимательность на 5+. Вождение моё абсолютно безопасное, ощущение , как будто права у меня года 3, проблема надуманая.
Самое интересное, когда училась вообще не было никакого страха. Прям нравилось.

Puzo_bok: особенно по трассе

Неопытному автору на сыплющемся ведре не надо на трассу.

Puzo_bok: Даже на фурах люди насмерть бьются, не существует безопасного авто. Риски всегда есть, особенно по трассе

Вот поэтому и страхи все. Понятное дело с кем угодно может произойти. Но нужно меньше об этом думать. Это я по себе сужу.
На трассу из за этого до сих пор не решилась выехать.

Килька в томате: Вождение моё абсолютно безопасное

Ваше вождение может быть идеальным. На дороге есть другие участники. Которые гоняют под 200 или бухие , идут на опасные обгоны, садятся уставшие и засыпают за рулём и прочее. И такое видишь постоянно на трассе. Как не бояться?

Фигура речи: Неопытному автору на сыплющемся ведре не надо на трассу.

Это да. Я сама бы по ним не ездила , если б не необходимость.
В городе у меня лично страха нет и особо не было, там убиться надо сильно постараться.
Долго мне не давались перестроения, с опытом пришло. Ну и всякие технические особенности, что в сумерках плохо видишь, за стойкой при повороте может быть человек, из колеи может выкинуть, на бровку не надо заезжать, на гололёде, в дождь и снег резко не тормозить и прочие такие знания, которым меня никто не учил. Или учили? Для меня тогда это было неважно. Важно стало когда сама уже на своей шкуре это всё пережила.