Автокресло - как крепить? :(((

мы тоже покупали в Ашане, там надо просто внимательно присмотрется, действительно там если неправильно крепить-ремня не хватает, там на сидении 2 креплния: за спинкой дет. сиденья и по бокам, мы крепим за крепления кот. по бокам, получается ремень проходит по ногам ребенка сверху. Может непонятно написала, но надо пробовать, конечно более дорогие кресла со спец. подставкой, в которые защелкивается кресло-удобнее крепить.. но соответственно и платить надо больше :) Но мы подумали что до 13кг пока и ьтакое сойдет, а потом нормальное купим-его то уже надолго.

Спасибо, получилось!!! Правда, семь потов сошло, пока

Мама Июнь
с усилием опускаете АВТОКРЕСЛО

Акшири
Но мы подумали что до 13кг пока и ьтакое сойдет

да, тем более, с нашими прибавками в весе это кресло месяца на 2-3. Потому недорогое и выбирали.

Дорина
Правда, семь потов сошло, пока

зато крепко держится:)

Дорина
да, тем более, с нашими прибавками в весе это кресло месяца на 2-3

мы до сих пор ездим в 0-13, но ноги уже в сиденье упираются... Надеемся что летом без комбезов будет легче. Ну и следующее кресло смотрим:)

0-13 спиной вперед - хорошие кресла и правильный выбор для малявок. Наша бывало плакала. а что делать... безопасность важней:)

а нам 6 мес всего и мы ездим лицом вперед. даже при резком торможении, он не двигается в кресле. не вижу ничего страшного в этом. ребенку очень нравится.

Legorija
даже при резком торможении, он не двигается в кресле

он и не двинется, у него просто сломается шея.

Legorija
не вижу ничего страшного в этом.

Разумеется ничего страшного, до тех пор, пока в кресле не окажется абсолютно целый, без единого синяка, но мертвый ребенок :(.
Это не страшилки, в 6 месяцев в автокресле лицом вперед - все равно, что без него (уж лучше совсем без него %)), при аварии ребенок не выживет.

Legorija
а нам 6 мес всего и мы ездим лицом вперед. даже при резком торможении, он не двигается в кресле. не вижу ничего страшного в этом.

эт конечно Ваш ребенок и Ваш выбор.... но все равно почитайте, может что-то полезное узнаете.

ХРУПКИЕ ПАССАЖИРЫ
Младенцы и дети – хрупкие пассажиры. У них большие и тяжелые головы по сравнению с телом. К примеру, голова девятимесячного ребенка составляет 25 процентов массы его тела. Для взрослого человека этот показатель составляет 6 процентов. Пропорции частей головы младенца так же значительно отличаются от пропорций головы взрослого человека. Лицо младенца относительно невелико по сравнению с остальной частью головы и мозгом. Если младенец или ребенок получают травму головы, чаще всего это означает, что получена травма головного мозга, а это значительно серьезнее, чем травма лица. По причине хрупкости черепа, травмы головы у младенцев зачастую намного серьезнее, чем аналогичные травмы у взрослых.

ШЕЯ – УЯЗВИМАЯ ЧАСТЬ ТЕЛА
Другими частями тела, считающимися уязвимыми у детей, являются непропорционально тонкая и не до конца сформированная шея и несформированный таз. Самым важным отличием между тазом взрослого
человека и ребенка является отсутствие у детей такой важной детали анатомического строения как подвздошный гребень. Это костное образование у взрослого человека не позволяет ремню безопасности съехать вверх, и как следствие, получить травмы брюшной полости при ударе автомобиля. До тех пор, пока ребенку не исполнится восемь – десять лет, его таз имеет весьма округлую форму. Только в период полового созревания, таз приобретает очертания таза взрослого человека с вполне сформированным подвздошным гребнем.

МЯГКИЙ СКЕЛЕТ
Шейные позвонки новорожденного состоят из отдельных костей, связанных между собой хрящом, другими словами, скелет младенца все еще остается мягким. С возрастом, по истечении трех лет, хрящ превращается в кость. Процесс окостенения продолжается вплоть до периода полового созревания. Так же постепенно развиваются связки и мышцы шеи. В процессе роста у человека меняется форма шейных позвонков: от плоских у маленьких детей, до седлообразных у взрослых. Седлообразная форма шейных позвонков позволяет им поддерживать друг друга в момент резкого движения головы вперед. У маленьких детей такая форма защиты отсутствует.

ПОЛОЖЕНИЕ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ – БЕЗОПАСНЕЕ ДЛЯ ВСЕХ
Самым безопасным положением во время поездки в автомобиле является положение против направления движения, но, учитывая существующий дизайн наших автомобилей, для взрослых это не представляется возможным. Однако маленькие дети могут и должны путешествовать в автомобиле, сидя против направления движения автомобиля как можно дольше. В случае фронтального столкновения, голова человека, сидящего по направлению движения, будет с силой отброшена вперед. В этот момент сила инерции отбросит голову на грудину, а затем голова откинется назад. Шея взрослого человека, относительно приемлемо выдержит эту нагрузку, в отличие от шеи маленького ребенка.