Жители Академа, кому из вас нужен трамвай?

Аноним 565: Чем он лучше автобуса?

Аноним 565,

Ну вы дремучая. Трамвай- гораздо более экологичный транспорт, чем дизельные автобусы! Мне нужен трамвай, чтобы автобусов стало меньше, выбросов стало меньше, и мы не задыхались тут!

В Москве ВЕСЬ городской транспорт уже электрический- троллейбусы, трамваи и электробусы. Так НАМНОГО легче дышится, чем в центре Екатеринбурга. В центре Екб в безветренный день просто задыхаюсь,и если провела больше часа, у меня натуральное отравление происходит.

Думала, что все уже понимают, что транспорт в городе будет переводиться на электрические и газовые двигатели. Вопрос только в сроках. Москва самая богатая, там уже все сделано. У нас- лет через 5 я думаю.

Аноним 565: развязку Дерябиной/обьездная. Под трамвай не заложили.

Все там запроектировали под трамвай. Эта развязка будет двухуровневая. Посмотрите проект, он же в доступе.

На первом этапе выровняли кольцо. На втором этапе постоят второй уровень.

Татьяна Вакалюк: когда ее проектировали, там никакого трамвая не было запроектировано еще.

Вы не правы, трамвай тут был запроектирован с момента начала строительства Академа. Вексельберг когда первые макеты презентовал с администрацией Екб там уже был трамвай.

juliajones: Вы не правы, трамвай тут был запроектирован с момента начала строительства Академа. Вексельберг когда первые макеты презентовал с администрацией Екб там уже был трамвай.

по Громова он был. Повторюсь, с выходом на кольцо у Дворца спорта, а оттуда по Сурикова на Чермет.
У меня депо под окнами рисовалось на первых планах, мы тщательно отсматривали, что куда.

juliajones: Все там запроектировали под трамвай.

ага, и именно поэтому он как заяц петляет из центра дороги вбок и обратно.

juliajones: троллейбусы

в Москве просто отсутствуют как класс, проводная сеть демонтирована.

Аноним 72: Тап электробусы

по большей части да :) газовые тоже есть. Ну и трамваи у них ходят не как у нас, конечно, но тоже далеко не идеально.
Печально, конечно, что нам вот так вот с метро не повезло :( городу, в смысле, не Академу.

Аноним 160: Сколько уже лет этим схемам с "перспективными" станциями?

они от первого плана, все, больше ничего не рисовал никто.

Аноним 160: А ведь у нашего губернатора наверняка есть рычаг влияния в столице, захотел бы - выбил финансирование!

федерация сказала - нет, и все. Не будет денег на метро. Развивайте наземку. И она это нет говорит уже лет 7 точно. Даже под мероприятия не вышло.

Автобус тоже можно организовать отлично по выделенной полосе. Я ехала утром в 9.30 по Лиговскому, мимо Московског вокзала, вроде бы пробки , но автобус промчался.... Но от автобусов газы , так что терпите - трамвай экологичнее.