Расширенный поиск Поиск по пользователям
Создать тему
Разделы

    Крик отчаяния! Надоели доставщики!!! Долой с тротуаров!!!

    Аноним 9: Теоретически такой вариант, как полная запрета электротранспорта, существует,

    Не будет никакого запрета. Идёт планомерное увеличение экологичного электротранспорта. Вообще, тренд - это полный отказ от ДВС и переход на электротранспорт

    Аноним 657: Ну вот и нужно развивать инфраструктуру для моторных средств передвижения. Раз поменялась ситуация, то город должен подстраиваться под эту ситуацию. Не пешеходы, а администрация должна. А не как вы - блаженно закатывать глаза.

    А, ну не вопрос!
    Только зачем Вы об этом пишите на форум?
    В надежде, что Администрация, которая должна, зайдет и прочитает?

    Тогда уж есть смысл всем тем, кто не "блаженно закатывает глаза", написать в Администрацию и изложить что она должна и как.
    А писать здесь, результат будет гораздо ниже, чем блаженное закатывание глаз.

    Аноним 220: Не будет никакого запрета. Идёт планомерное увеличение экологичного электротранспорта. Вообще, тренд - это полный отказ от ДВС и переход на электротранспорт

    Ну тем более.

    Аноним 9: Также вы не сможете изменить тот факт, что в нашем мире сейчас существует электротранспорт.
    Это как данность теперь, понимаете?

    это легко изменится, как только батареи будут слишком дорогими
    Но лицам с разными скоростями движения место на разных полосах. Когда-то автомобили тоже ездили с пешеходами по одной дороге, но как только их скорости подросли - полосы разделили и придумали ПДД. Поэтому разделение полос неизбежно. А с помощью чего достигается скорость - это вторично.

    Аноним 657: Хватит ванговать. Никогда не заказывала никакую доставку. Наслаждайтесь давящими вас и ваших знакомых самокатчиками. Каждому - свое, как говорится.

    Аноним 657: Наверное, за тем же, зачем и вы пишете. Высказываю свое мнение.

    Это примерно тоже, если я сейчас обидчиво напишу вам - хватит тут высказывать свое мнение и вообще, наслаждайтесь морозами -30!

    Морозы есть, дожди есть. И доставщики тоже есть. Наслаждаетесь вы ими или нет.
    Они просто есть.

    Аноним 9: И доставщики Толе есть. Наслаждайтесь вы ими или нет.
    Они просто есть.

    и опять же это довольно быстро закончится, как только услуги доставки будут слишком дорогими. По любым причинам.

    Татьяна Вакалюк: и опять же это довольно быстро закончится, как только услуги доставки будут слишком дорогими. По любым причинам.

    Совершенно верно, как только большинство перестанут пользоваться доставкой - доставки не станет.

    Опять пришли к тому же.
    Чтобы не было доставщиков надо перестать пользоваться из услугами. Высказывать негодование на форуме по этому поводу - бесполезно.

    Аноним 657: А с самокатчиками что делать?

    Хороший вопрос!
    Зачёт!

    Аноним 9: Чтобы не было доставщиков надо перестать пользоваться из услугами.

    это по щелчку пальцев не делается. Но если возникнут причины это сделать - народ откажется, и еще с пеной у рта будет доказывать, что доставка - это дорого, неэкологично и вредно.
    СИМы, кстати, от такого отказа не исчезнут, и проблема сбивания бабушек на тротуарах тоже.

    Аноним 657: А с самокатчиками что делать?

    Купить авто!

    Аноним 9: Высказывать негодование на форуме по этому поводу - бесполезно.

    конечно же, полезно. Именно из таких вот возмущений и рождается гражданское общество - люди, которым небезразлично то, как они в целом живут.

    Татьяна Вакалюк: СИМы, кстати, от такого отказа не исчезнут, и проблема сбивания бабушек на тротуарах тоже.

    Вообще, по моим наблюдениям, доставщики водят аккуратнее, чем просто обычные пользователи.
    И это понятно, у них опыт больше.

    Аноним 9: Купить авто!

    кому?

    Аноним 9: доставщики водят аккуратнее

    это неважно, как именно они водят. На тротуарах - зоне для пешеходов - они в принципе не должны двигаться. Из-за разницы скоростей.

    Татьяна Вакалюк: это неважно, как именно они водят. На тротуарах - зоне для пешеходов - они в принципе не должны двигаться. Из-за разницы скоростей.

    А где они должны двигаться?

    Аноним 9: А где они должны двигаться?

    на полосе для транспорта со скоростями 10-40 кмч.

    Татьяна Вакалюк: на полосе для транспорта со скоростями 10-40 кмч.

    Это где у нас в Екб такие полосы?

    Аноним 9: Это где у нас такие полосы?

    у кого у нас? В Екатеринбурге? Нет, не доросли. А в Москве пжл. Да и в Питере тоже. Посмотрите, как интересно это велодорожки, они же сим-полосы, нарезаны. И место нашлось.
    А там, где такого места не нашлось - запрет СИМ. Ну, логично - по аналогии с автомобилем если висит кирпич, то автомобилю там нельзя. Можно, конечно, махать кулаками и кричать, что очень нужно, но ехать нельзя.
    К этому же и с СИМ все придет. Потому что их скорости делают их опасными для пешеходов.

    Татьяна Вакалюк: это легко изменится, как только батареи будут слишком дорогими

    "Норвегия стала мировым лидером по переходу на электротранспорт, где продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в 2025-2026 годах приблизились к уровню статистической погрешности, составив в отдельные периоды около 96% новых машин с электрическим двигателем. Это достижение обеспечено десятилетиями налоговых льгот, отсутствием НДС на электрокары и развитой инфраструктурой"

    Татьяна Вакалюк: у кого у нас? В Екатеринбурге? Нет, не доросли. А в Москве пжл. Да и в Питере тоже.

    Татьяна Вакалюк: К этому же и с СИМ все придет. Потому что их скорости делают их опасными для пешеходов.

    Тогда ждём, когда и до нас дойдет.
    Хорошо, что начало положено.
    В Питере пару лет назад была, не заметила, правда, что по отдельным полосам, также по тротуарам ездили самокаты. Но, может, за пару лет что-то изменилось.

    Аноним 220: "Норвегия стала мировым лидером по переходу на электротранспорт, где продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в 2025-2026 годах приблизились к уровню статистической погрешности, составив в отдельные периоды около 96% новых машин с электрическим двигателем. Это достижение обеспечено десятилетиями налоговых льгот, отсутствием НДС на электрокары и развитой инфраструктурой"

    ну и у них уже идет активный откат назад, потому что льготы кончились. И Европа отказалась уже от запрета ДВС. Электромобили это дорого и мало эффективно. Зато чисто.
    Я читала, что в Японии идет активный откат к ДВС, настолько, что сети электрозаправок начинают разоряться. Так что мы точно завтра не проснемся - а нас окружают электрокары и электромелочь.

    Аноним 9: когда и до нас дойдет

    когда-то обязательно изменится стандарт и дойдет.

    Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

    Все разделы

    Болтушки

    Детки

    Дом и семья

    Мир женщины

    Ждем ребенка

    Хобби

    Путешествия, переезды, эмиграция

    Важное