Прошел ГОД...СМИ сообщили о крушении российского лайнера в Египте

Ваша_тётя Космонавты сидят на Земле, делают сэлфи, якобы в открытом космосе,а потом улетают и всё, нет вайфая, проще простого

Не, в космосе вообще ни кого нет- все муляж

Аноним Вы соааниваете орбиту и миллион летающих самолетов на высоте 10 км???
И главное, зачем??? Людей не вернуть, хоть под каждым креслом Вэб камеры установить. Что за каргокульт по вэб камерам???

Отдохните. У вас спор ради спора

Lenchik001

Ее и так прояснят. Кто нужно был в курсе с первого дня о причинах крушения. Вычислят все и всех. И камеры тут не нужны. Но ни одно вычисление причин не вернет людей. Никогда.

Аноним

Вы сказали, что это не возможно, там же вайфая нет. Я вам написала, что гипотетически это возможно. Угомонитесь уже. Все смешали в одну кучу

Lenchik001

Вы и тетя пишите глупую фантастику, сидя на диване и рассуждая о том, как хорошо помогут ВЭБ камеры в самолете предотвратить катастрофы
Может вы МАКу доклад наклепаете, а то они там не догадываются о смекалке уральских домохозяек.

Любое устройство, которое используется в самолете (даже тележки для еды нового образца!), должно пройти кучу испытаний и сертификаций, это не на один год работы. А тут вопрос о приборах, которые передают сигнал, причем видео сигнал! И это должна быть не одна камера на салон, иначе толку мало. И сигнал должен кто-то принимать на земле, причем это же не вай-фай, это куда мощнее и сложнее. А самолетов в воздухе - многие тыщи одновременно. Это просто дико сложно, дорого и по факту нереально при текущем уровне науки и техники.

Ваша_тётя в том же сбербанке камер видимо-невидимо, неужели ничего нельзя придумать подобного в самолёте?

Сбербанк на огромной скорости с неба не падает. Нет ограничений по объему, по потребленной энергии. При сбое прост доступ для ремонта, и сам сбой записи проще остледить. Ну и про обзор я писала, помещение банка всё же более открытое, чем узкая труба с багажными отсеками поверху.

КрОля Это просто дико сложно, дорого

И бессмысленно. Предотвратить всё ранво ничего нельзя, никто в онлайн-режиме столько не просомтрит и не отследит. А расследовать можно и без такого дорого сложного и ненадежного оборудования. овчинка выделки не стоит.

Аноним помогут ВЭБ камеры в самолете предотвратить катастрофы

что у вас в голове вообще. Где вы прочли, что я такое писала, а?

КрОля

Даже в Японии?

аноним

Хорошо, хотя бы на этапе подготовки борта к взлёту, хотя всё равно зная даже про некоторые разработки титановой долины, можно какой-нибудь "Гланас с глазом" сделать..

GALAktika-Z Зачем? Запись с камер может идти на один из ЧЯ

это такой обывательский разговор у нас. наверняка есть нюансы, раз даже сейчас запись идет не на один ящик, а на два

Ваша_тётя Даже в Японии?

Даже в Японии. Правила авиационной безопасности везде одинаковы, они принимаются международными органами. В Японии не отменяются законы о сертификации, не отменяется то, что самолеты летают не только над ее территорией, видео сигнал с источника на такой высоте и скорости нужно как-то принять и записать. Вы просто не представляете, о чем говорите!

Lenchik001

Перечитайте тетю. Она пишет про ВЭБ камеры. Вы ее поддерживаете.

аноним Объем черного ящика не бесконечен.

Карты памяти сейчас занимают места не много.

Государственная Тайна даже сейчас запись идет не на один ящик, а на два

Один самописец речевой - записывает всё, что говорится в кабине пилота. Второй - параметрический, записывает показания приборов - высота, скорость, обороты двигателей и так далее. Формат записей разный. На разные идет для надежности, чтобы больше было шансов восстановиться хоть что-то. Сложность в том, чтобы не просто записать, а записать надеждно - без сбоев и чтобы восстановить после авраии можно было. Записать надежно видео сложнее, чем более простую информацию.

GALAktika-Z

Карты памяти еще нужно сделать нереагирующими га температуру, короткое замыкание, взрыв, пожар, удар с высоты 10 км. Я повторяю предложение - коллективный доклад МАКу от юмамы, с рацдоработками безопасности перелетов. Слабо? Всем нашим юмамским умницам предлагаю.

GALAktika-Z Карты памяти сейчас занимают места не много.

карты памяти и без падения с высоты 10 тыщ метров постоянно портятся

Государственная Тайна раз даже сейчас запись идет не на один ящик, а на два

так они принципиально разные. Один записывает работу приборов. Другой
разговоры на борту, связь пилотов с диспетчерами. Вроде так.

Государственная Тайна это такой обывательский разговор у нас Так-то да. Где-то звон услышали, здесь обсуждаем)))

аноним Записать надежно видео сложнее, чем более простую информацию.

И восстанавливать тяжелее и дольше. Всех виновных установят еще до восстановления этих записей. На земле- то допуск к самолетам имеет строго ограниченный круг лиц. И вспомните теракты в самолетах в начале 2000х- терористов установили и без камер

Аноним Карты памяти еще нужно сделать нереагирующими га температуру, короткое замыкание, взрыв, пожар, удар с высоты 10 км.

Так сами ящики так сконструированы.

GALAktika-Z Карты памяти сейчас занимают места не много

Там не карта памяти. Что от нее останется после удара, пожара, утопления или взрыва? Вы хоть поинтересуйтесь для начала, что такое черный ящик в самолете

Нет, не только ящики. информация записывается на проволоку.>GALAktika-Z Так сами ящики так сконструированы.

Аноним

Это не обязательно вэб-камеры, вы саму суть идеи пытайтесь улавливать, ога?

Государственная Тайна

Всё верно, это лишь обывательский разговор)

КрОля

Возможно) но 30 лет назад меня бы засмеяли, если бы я предложила с одной телефонной трубкой без шнура ходить, а сейчас все ходят) а вдруг?

GALAktika-Z Так сами ящики так сконструированы.

Так ящики и то повреждаются при падении! При всей их устойчивости, даже на специальных носителях не все и не всегда могут восстановить! А обычным картам памяти придет пиндык сразу

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы