Vivienne W: Платон будет отслеживать местонахождение, маршрут, все вплоть до наполнения транспорта.

когда? сейчас он маршрут через раз выдает. Сайт глючит постоянно.

Аз есмь ®,
Так потому их и нет практически, что проще оформить фуру на Васю из Дагестана и гонять по стране, с минимумом налогов и ответственности перед клиентами и другими участниками движения. При такой логистике не будет ни дорог хороших, ни цен низких, ни благоприятных условий для бизнеса.

Vivienne W,
Никакое наполнение он не отслеживает. Купить маршрутную карту может физ лицо. Что это физ лицо везет, Платону неизвестно. Известен только маршрут.
AALu,
Вы не ответили на мой вопрос- каким образом Платон поможет установить контроль Ну дорогах?

Vivienne W: Заявлено так.

можно ссыль?

Vivienne W,
Заявлено Пиндеть - не мешки ворочать. Если второе лицо государства в прямомм эфире заявляет, что до Платона за дороги платили только легковые, а грузовики не платили НИЧЕГО...

Vivienne W,
Ну это надо иметь инфу, что груз комерчески важный. Платон такой инфой не владеет. Инфы о грузоотправителе и грузополучателе у него тоже нет.
Vivienne W,
Время за рулем Платон тоже не отслеживает. На это тахограф есть.

Vivienne W,
Платон - наводчик для бандитов. Звучит странно... но для России совсем не невероятно.

Vivienne W,
Теоретически да, с помощью Платона и его не очень чистоплотного сотрудника, либо через взлом системы, такую инфу можно получить. А с Платона никакого спроса, договора нет, конфиденциальность информации не гарантируется.

marla82: Вы звоните туда, вам озвучивают тариф в 100 тыров. Сами кидают груз на АТИ за полтинник.

AALu: Ну то есть 50тыс посреднику Васе не жалко,

слушайте
никто не делает подобную накрутку...
5 тыщ с рейса - уже шололадно для экспедитора.

marla82,
Знаете, если у вас есть потребность покошмарить себя и окружающих, то есть гораздо более продуктивный способ - смотрите фильмы ужасов, сразу качество вашей жизни резко улучшится

marla82: Теоретически да, с помощью Платона и его не очень чистоплотного сотрудника, либо через взлом системы, такую инфу можно получить.

где-то же писали, что Платон уже атаковали хакеры в 1-ые дни работы, хз, какую инфу получить смогут и как ее использовать.
та же безопасность проведения платежей по картам кажется очень сомнительной(((

Emma,
Да ладно? А марла другое пишет и мне итоговый ценник известен не со слов девушки в форуме и не из гугла.

Vivienne W: Есть заинтересованность в определенном грузе. В определенном борте.

если есть интерес к определенному грузу, то кроме Платона есть менее замороченные варианты его отследить и увести

Emma,
50% нарутки вряд ли, но у нас был случай, заключили заявку на 300 тыс., Потом машина сломалась и груз перегружали в другую. Приехал заказчик на выгрузку, самому же проговорился, что они заплатили 360, причем, по 100% предоплате. Или Вот у меня - транспортные выставляют тариф 5600 в долларах. Грузоотправителю. Сами на Ати кидают груз за 200 тыров в рублях. И ведь находят, кто поеде .

Emma,
А ещё через ю-маму вирусы засылают и ее тоже могут хакнуть вместе с вашим интернет-банком

AALu,
Вы мне ответите на вопрос - как Платон позволит навести порядок в грузоперевозках? От вас в этой теме пока никакой конкретики. Только критика грузоперевозчиков, основанная на личных обидках.

AALu: А ещё через ю-маму вирусы засылают и ее тоже могут хакнуть вместе с вашим интернет-банком

могут
но только в данной ситуации интерес хакеров может быть гораздо больше к Платону, нежели к ю. А у банка, не СБ, защита все ж повыше уровнем будет, нежели у платона, состряпанного наспех))))

Emma, но только в данной ситуации интерес хакеров может быть гораздо больше к Платону, нежели к ю. А у банка, не СБ, защита все ж повыше уровнем будет, нежели у платона

Платон, как и 99% организаций, работающих с он-лайн платежами, использует уже готовый сторонний защищённый платёжный шлюз, сертифицированный для работы по соответствующим протоколам.
С данной точки зрения, что банк, что Платон - надёжность одного порядка.

Платон