Fly Dubai Ростов-на-Дону авиакатастрофа

Mrs. Norris,
Об этом сказал человек, который знал ситуацию в аэропорту. Если бы его закрыли , то аэропорт потерял бы кучу денег, даже если пилот принимает решение садиться в др.аэропорту, то он тоже теряе деньги,бонусы.все построено на деньгах, а гибнут люди

Дашута83: аэропорт потерял бы кучу денег, даже если пилот принимает решение садиться в др.аэропорту, то он тоже теряе деньги,бонусы.все построено на деньгах

согласна с комментарием, аэропорт надо было закрывать. приоритетной задачей при организации перевозок должна быть все-таки минимизация рисков, а получается, что ее задвигают по коммерческим соображениям.
вообще, никто об этом не говорит, но тем экипажам, которые увели самолеты в другие аэропорты, надо, наоборот, премии и бонусы давать, за предотвращение опасной ситуации

Robusta: вообще, никто об этом не говорит, но тем экипажам, которые увели самолеты в другие аэропорты, надо, наоборот, премии и бонусы давать, за предотвращение опасной ситуации

А тем, которые сели?

Robusta: приоритетной задачей при организации перевозок должна быть все-таки минимизация рисков, а получается, что ее задвигают по коммерческим соображениям

По такой логике, надо автомобильное движение останавливать - каждый день аварии со смертельными исходами.

При действительно сложных метеоусловиях аэропорты закрывают без вопросов (Кольцово, воткнутый в совершенно нелепом месте, из-за туманов регулярно закрыт)

аноним,
Летаю...
И довольно часто..
И с того случая испытываю животный ужас.
Летаю только уралами.
Эмирэйтсами.
Трансаэро.
Никаие победы
И сибири.
Сейчас еще запретили алкоголь..
Каждый отпуск жду с ужасом..
Что опять надо лететь(((
Или по работе...

Аноним: До конца дома и налево... Никогда не забуду этой фразы...
Вот вам и аэропорт...

а что такого вас напугало?
Таксист сам дурак, раз указатели не различает

Девушка одна не успела на рейс..
С похмелья проспала..трансфер.
Это неопровержимый факт
О пользе алкоголя!

Люблю летать и самолеты. Рейсов 20 в год.
На дорогах гораздо больше идиотов, тех, кто может тебя убить, даже если ты едешь 50 км/ч в правом ряду.
Очень помог мне сериал расследования авиакатастроф. Теперь совсем не страшно.

Аноним: Нас вез не ростовский, а краснодарский водитель...

Аноним: Не надо так про моего свекра...

да какая разница свекр или нет

В чем ужас аэропорта? Чем вас так напугала фраза:

Аноним: АЭРОПОРТ НАЛЕВО В КОНЦЕ ДОМА

МышЪ: А тем, которые сели?

которые сели- тоже молодцы. но зачем устраивать конкурс профмастерства в небезопасных условиях, когда на борту не могущие ни на что повлиять пассажиры? пожалуйста, пусть на авиасалонах показывают все эти мертвые петли и прочий экстрим, зачем ставить жизни на рулетку "прокатит - не прокатит"? другое дело, если бы ситуация была безальтернативная, т.е. надо было садиться только в таких условиях и никак иначе невозможно, а тут соседний аэропорт в 15-ти минутах лету. Таким образом, гораздо более здравое поведение - свести риск к минимуму, а не проверять мастерство пилота и непредсказуемость погоды, когда цена возможной ошибки - жизни людей.

МышЪ: надо автомобильное движение останавливать - каждый день аварии

это несоизмеримо, и несравнимо, вы сравниваете разные категории. разброс причин автоаварий очень широкий и когда есть штормовое предупреждение, гибдд тоже рекомендуют воздерживаться от поездок (вспомните хотя бы застрявших в снежной метели, тоже все кричали - зачем поехали). в остальных случаях причины далеко не в погодных условиях, да и на дорогах организация движения по другому устроена - там ведь нет диспетчерских служб, разрешающих каждой машине выезд/невыезд. и каждый водитель решение принимает сам, но и отвечает не за сотни жизней, так ведь?

С.R.,
В порту пить нельзя.
Следят тетки.
Приходится пить тайно.
А на вылете с отдыха проще..
Но на борту запрещено..
Тоже втихушу..
Особенно когда болтает..
Желание накачаться до коматоза!

МышЪ: По такой логике

по логике, давайте на цифрах расклад сделаем, как в теории вероятностей:
вероятность посадить самолет при хороших метеоусловиях - ну например 90%,
посадить тот же самолет (с тем же техническим состоянием и пилотом) в сложных метеоусловиях - уже другая вероятность, и она будет ниже, это логично? например 40% или даже 70%, но все равно ниже. а можно улететь в соседний аэропорт и убрать этот излишний риск.
или по нравящейся вам аналогии с дорогой - можно перейти ее не по светофору, лавируя между движущимся транспортом, а можно пройти 50 метров до светофора и перейти, когда помех не будет, пешеходов так и обязывают делать по ПДД. А ведь принцип, запускающий это правило,тот же самый - устранение лишних помех участникам движения.

С.R.,
Согласна. На 300%.
В тот полет с флаем..
У нас выезд из отеля был ночью.
Как у меня орала дочь!
Она цеплялась за двери номера и не хотела выходить.
Потом когда эта заваруха с посадкой случилась..
И полетами по Самарам..
Я все это вспомнила...

Я когда на Занзибаре аэропорт увидела, это вообще смешно было. Крыша и скамейка под ней - направо - вылет, налево - взлет. И 12-ти местная Сессна. Летала так 6 рейсов. Самый кайф - когда осталось место рядом с пилотом.
И никакого экстрима я не чувствовала, пролетели над побережьем - сели. Страх отпускает, когда часто летаешь

Аноним: Это Вы еще Ростовский аэропорт не видели.

Это вы в Волгограде не были :-) Там аэропорт остался на месте бывшего военного, для которого туманы были плюсом. Так вот столько, сколько в Волгограде, я не сидела больше нигде, ну Москва еще, когда Ростов или Волгоград не принимали.
Кольцово очень крутой аэропорт, если сравнивать в целом по стране.

элиенс: Но на борту запрещено

В аэрофлоте продают.

Пеликан: Люблю летать и самолеты. Рейсов 20 в год

Если считать рейс с подстыковкой за 2, то у меня за последние 4 года, один полет в 2 недели наверное получится, может чаще. Не считаю.
Но все равно, иногда напрягает мысль о том, что лететь. Стараюсь спать, брать раноутренние или ночные рейсы и спать :-)

элиенс: Девушка одна не успела на рейс..

технически интересно - ей вернут деньги за билет или другой перелет уже за ее счет

Пеликан: Страх отпускает, когда часто летаешь

Ну тут не в страхе дело. Летишь из Москвы в Ростов, 3 круга над Ростовом, и обратно в Москву, а им уже прилетал сегодня в Москву из Екб, и сидел в этом Домодедово часа 3. Там бегом на стойку авиакомпании, тк рейс снимают, тк самоль не полный был, и всем предлагают перерегиться на следующие, или подождать сутки, в гостинке. А бегом, потому что если ждать пока представитель АК все расскажет, и все припрутся, будет толпа и истерика.
Вот и получается, что каждый полет, это шанс с вероятностью 50% получить геморрой.
А ночевать в порту, даже в комнатах ожидания бизнеса, удовольствие сомнительное.

Robusta: технически интересно - ей вернут деньги за билет или другой перелет уже за ее счет

пишут что турфирма ей за свой счет пребывание оплатила на несколько дней.
дума, что ФД ей билет купит. (к слову это дешевле обойдется компании, чем оплачивать компенсации)

фееричный ответ дубая о катастрофе

Robusta,
))) конечно нет.
Она же Сама проспала.
Не по вине туроператора.
Они ей трансфер от отеля дали.
А она не вышла из номера ко времени..
Что ее теперь на руках вносить в аэтопорт.
Сама полетит. За свои.
На регулярке.
Или если будут места на др чартере.

Но учитывая эксклюзивную ситуацию..
Именно этот случай могут и оплатить.
Расскажут в интернете..