Дочь хочет стать стюардессой.

Аноним 87: языки

Аноним 556: и такой английский смешной

Ага, летели как-то, сидели в первом ряду.
Перегородка с окошком, а там стюардесса сидит и кое-как по листочку что-то непонятно читает в микрофон. И она даже прочитать не может! Запинается, заикается... мы в шоке были .

Эту профессию можно рассматривать для юности, не более. Здоровье очень подрывается. У меня 4 знакомых стюардессы, 3 уже завязали с этим. У одной никак не получается забеременеть, возможно с этим тоже связано.

На ютубе полно интервью со стюардессами. И плюсы и минусы.
Есть канал девушки котрая очень хотела в эмирейтс работать, устроилась, поработала и уволилась и безумно счастлива, что уволилась. Mett Anna канал называется

Аноним 925: опасная только профессия

Не опаснее других

Раньше когда Финн эйр летали из Екатеринбурга, замечала что у них наоборот весь персонал 40+ лет, и стюарды и стюардессы.

Последнее время стала замечать, что появилось много неформатных стюардес. И в очках девочку видела, хотя раньше слышала, что зрение должно быть отличное. И женщину примерно в 90 кг и за 50. И мужчина примерно такого же возраста.
Летаю примерно раз в месяц, но только по РФ.
Фиг знает, с чем связано. Но говорят, что зп сильно упали и у пилотов и у бортпроводников. И уходить стали люди. Видимо требования смягчили.

Моя дочь, тоже мечтала стать стюардессой в 6-7 классе, потом актрисой. Последние года ( а ей почти 16) сказала будет патологоанатомом! Отговаривала, отговаривала- ни в какую! Девочка красивая, учится на 4-5 и тут такое заявление…
Я планировала организовать ей экскурсию ну знаете куда…
На текущий момент передумала ! С будущей профессией Ещё не определилась 😀

Лучшая подруга начинала в Трансаэро, вспоминает это время с любовью. Отношение к сотрудникам, хорошие деньги, разные страны, отличный график.
После Трансаэро ушла в " Россию" и там было всё по-другому в худшую сторону.
Сейчас отделение у нас закрыли, Кто-то ушёл в Уральские авиалинии, кто-то перевёлся в Москву.
Сейчас и рейсов меньше, часов налета- денег.
Из минусов- неадекватные, пьяные пассажиры, просто пассажиры с пренебрежительным отношением, типа " обслуживайте меня, я тут в отпуск лечу". Недосып, проблемы со здоровьем, конфликты в смене ( ставят с разными людьми в рейс, а люди разные).
Сейчас ушла, выгорела, надоело, ну ей уже 35 сейчас.

Аноним 624: Из плюсов - много где можно побывать.

Немного не так.
"На много какие города можно посмотреть из иллюминатора"

У подруги мама стюардесса. Работала до 30 лет и вышла на пенсию. Раньше так можно было. И в 30 лет оказалась без специальности, могла работать только на крайне низкооплачиваемой работе.

Повзрослеет дайте почитать А.Хейли "Аэропорт"..

Аноним 925,
Язык надо , тогда на международные рейсах платят много. Либо в вип авиации, там привет знакомая, зп 150 т.р. летает редко. Зп стабильная. При чем сдала инглиш и начала работать после декрета, до этого никогда не работала там.

У меня дальняя родственница работает, настолько дальняя, что не общаемся. Но она молодец, благодаря заработку параллельно заочно учится в УРФУ, куча других подработок, английский очень хороший.

МамашкаGT: Крайне редко всткрытия, их делают санитары а не врачи . Патанатомы это исследование билматериалов

грош цена таким патологоанатомам(((
он в первую очередь должен все видеть своими глазами, а не глазами санитара.

Аноним 925: А если не передумает?

выучит пару языков, будет работать. в чем проблема?